ເປັນຫຍັງການໃສ່ເສື້ອຜ້າໃນ mechahatronics ແມ່ນບໍ່ສອດຄ່ອງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍແລະຂວາ
ໃນປັດຈຸບັນ, ການສົ່ງຄືນທີ່ Jerry ແລະການສົ່ງເສີມການຜະລິດຂອງຜູ້ຜະລິດ Mechatialronics ສະຫຼຸບໃຫ້ເປັນລະບົບປະເດັນນີ້ເປັນລະບົບ. ສິ່ງທໍາອິດທີ່ເວົ້າແມ່ນວ່າຕາບໃດທີ່ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການສົ່ງຕໍ່ເບື້ອງຊ້າຍແລະຂວາແມ່ນ
ການວິເຄາະສັ້ນໆກ່ຽວກັບເຫດຜົນທີ່ສິ່ງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິບໍ່ແມ່ນໃນການສົ່ງຕໍ່ MECHATRRONICS
1. ລົດໃຫມ່ເຮັດໃຫ້ມີສຽງຜິດປົກກະຕິໃນເວລາທີ່ເບກມື ຖ້າວ່ານີ້ແມ່ນລົດໃຫມ່ທີ່ຖືກຊື້ເມື່ອໄວໆມານີ້, ເບຣກແມ່ນຜິດປົກກະຕິ. ສະຖານະການນີ້ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນປົກກະຕິເພາະວ່າລົດໃຫມ່ຍັງຢູ່ໃນໄລຍະເວລາແລ່ນ, ແລະຮ່າງກາຍທີ່ມີລະດ
ເລືອກ tcm ຫຼື tcu ຫຼື ecu ຢ່າງເຫມາະສົມ
TCM ຫຼື TCU ຫຼື ecu ໃນລົດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບການຂັບຂີ່ຂອງທຸກຄົນ. ຖ້າມີຜົນກະທົບຕົວຈິງຂອງລະບົບເບຣກບໍ່ດີຫຼາຍ, ມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບເບກລົ້ມເຫລວແລະເຮັດໃຫ້ຊຸດຂອງສິ່ງຕ່າງໆ. ສະນັ້ນ, ທ່ານຄວນເລືອກມັນແນວໃດ? ນີ້ແມ່
ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບ TCM ຫຼື TCU ຫຼື ECU ແມ່ນຫຍັງທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ?
TCM ຫຼື TCU ຫຼື ECU ແມ່ນສ່ວນປະກອບດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບເບກຂອງລົດ. ແຜ່ນເບກມີບົດບາດຕັດສິນໃນປະສິດທິຜົນຂອງການຫ້າມລໍ້. TCM ຫຼື TCU ຫຼື ECU ແມ່ນບໍລິສັດ, ເຊິ່ງຈະອອກໄປຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາຂອງການນໍາໃຊ້ແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ສະນັ້ນ
ນິໄສທີ່ດີຕໍ່ໄປນີ້ສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ TCM ຫຼື TCU ຫຼື ecu ຄວນຈະຖືກພັດທະນາ
ເບຣກຂອງລົດສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າແມ່ນ "ສາຍຄວາມປອດໄພຂອງຊີວິດ" ຂອງການຂັບຂີ່ຂອງພວກເຮົາ, ເພາະວ່າມັນສາມາດຢຸດເຊົາການສູນເສຍ, ແລະຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີເບກແມ່ນອັນຕະລາຍຫຼາຍ. ເພາະສະນັ້ນ, ໂດຍປົກກະຕິພວກເຮົາຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບນິໄສແລະກາ
ວິທີການເລືອກສ່ວນປະກອບການສົ່ງຕໍ່ອື່ນໆຢ່າງເຫມາະສົມ
ທຸກຄົນຮູ້ວ່າສ່ວນປະກອບການສົ່ງຕໍ່ອື່ນໆຫມາຍເຖິງລະບົບເບກຢູ່ເທິງລົດ, ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, pads ເບກແລະເບກເທິງລົດ, ເຊິ່ງມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບການຂັບຂີ່ຂອງທຸກຄົນ. ຖ້າມີຜົນກະທົບຕົວຈິງຂອງລະບົບເບຣກບໍ່ດີຫຼາຍ, ມັນອາດຈະ
ສອນຄໍາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ເບກສູບນ້ໍາມັນ
1. ວິທີການຫລີກລ້ຽງການຫ້າມລໍ້ຢ່າງກະທັນຫັນ ຈົວຫຼາຍຄົນບໍ່ໄດ້ເປັນເຈົ້າຂອງເວລາແລະການຫ້າມລໍ້ຂອງກອງກໍາລັງສົ່ງລໍາດັບອາກາດ, ແລະເບຣກມັກຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ.
ເປັນຫຍັງການສູບນ້ໍາມັນຈຶ່ງມີຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນການຕິດຕັ້ງໃຫມ່
ໃນເວລາທີ່ເບກກໍາລັງຈະຍ້າຍຫຼືເບກກໍາລັງຈະຢຸດ, ຮູບແບບການສົ່ງຕໍ່ອັດຕະໂນມັດຈະເຮັດໃຫ້ມີສຽງດັງ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າມັນແມ່ນຢູ່ໃນ D ຫຼື R ເກຍ, ພາຫະນະສົ່ງອັດຕະໂນມັດຈະຜະລິດແຮງທີ່ຈະຜະລິດແຮງບິດຢູ່ສະເຫມີ. ກໍາລັງຖືກກົດດັນໃສ່ແຜ່ນເ
ເຂົ້າໃຈຄວາມລະມັດລະວັງກ່ອນແລະຫຼັງການທົດແທນປ້ໍານ້ໍາມັນ
ກ່ຽວກັບການທົດແທນການທົດແທນປ້ໍານ້ໍາມັນ, ເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນໄດ້ມີຄວາມກັງວົນໃຈຈາກເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນ. ພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ວ່າຄວນໃຊ້ຜະລິດຕະພັນໃດທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຜະລິດຕະພັນໃດທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ? ຄຸນນະພາບຂອງລົດເບກລົດ
ບັນຫາຕໍ່ໄປນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການສັງເກດເມື່ອປ່ຽນແທນ pulley ການສົ່ງຕໍ່
ຜະລິດຕະພັນຂອງເຄື່ອງສົ່ງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການສົ່ງເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າຈະຄ່ອຍໆຄ່ອຍໆອອກໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເບກຂອງລົດ, ແລະຄວນຖືວ່າເປັນອາໄຫຼ່. ຖ້າຄົນຂັບລົດບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ກັບການສວມໃສ່ຂອງ Pulley ໃນຊີວິດປະຈໍາວັນ, ມັນຈະບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດ
ລົດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຫຍັງສໍາລັບການສົ່ງຕໍ່ PULINE?
1. ຕົວຄູນ friction ທີ່ເຫມາະສົມ ຕົວຄູນ friction ແມ່ນຕົວກໍານົດການພື້ນຖານທີ່ສຸດຂອງວັດສະດຸຂັດຂວາງ, ເຊິ່ງກໍານົດແຮງບິດພື້ນຖານຂອງເບກ. ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຢ່າງເຂັ້ມງວດຕ້ອງມີການສົ່ງເຄື່ອງຫມາຍການສົ່ງທີ່ແຂງແຮງທີ່ຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນຕົວຄູ
ທຸກໆຄົນທີ່ມີລົດຮູ້ກ່ຽວກັບ Pulsission Pulsisission, ແຕ່ວ່າມື້ນີ້, ສະນັ້ນມື້ນີ້, ການສົ່ງເສີມຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບການສົ່ງຕໍ່ Pulley Pulley ໃນລົດ! ຫນ້າທໍາອິ
ເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ເສື່ອມໂຊມຄວາມຮ້ອນແມ່ນຫຍັງຂອງ pulley ສາຍສົ່ງ?
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຄົນທີ່ມັກຍ່າງຢູ່ເທິງຖະຫນົນຫົນທາງພູເຂົາອາດຈະພົບກັບເບກທີ່ຮູ້ສຶກອ່ອນໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ເບກແຕະດ້ານລຸ່ມໂດຍບໍ່ຕ້ອງລົງ. ເມື່ອເຫດການນີ້ເກີດຂື້ນ, ມັນຖືກເອີ້ນວ່າການສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ພາກສ່ວນທີ່ຫນັກຫນ່ວງຄວ
ວິທີການຕັດສິນຂອງການທົດສອບ Pulley Pulley
ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຂັບຂີ່ຂອງລົດ, Pulley ການສົ່ງຕໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ສູນເສຍໄປ. ໃນເວລາທີ່ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ມັນຄວນຈະຖືກທົດແທນໃນເວລາ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນກໍ່ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດບາງຢ່າງ. ສະນັ້ນວິທີ
ຂ້າພະເຈົ້າຂໍສະແດງວິທີການຈັດການກັບສິ່ງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນການສົ່ງຕໍ່ PULINE?
ລົດດັ່ງກ່າວຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສິ່ງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນເວລາທີ່ຫ້າມລໍ້ໃນເວລາຂັບຂີ່. ເນື່ອງຈາກເຫດຜົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ພວກເຮົາຄວນຈະມີວິທີແກ້ໄຂທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເຄື່ອງສົ່ງສົ່ງທີ່ຫນັກໃນການສົ່ງຕໍ່ຜູ້ຜະລິດຫນັກຕໍ່ໄປນີ້ຜູ້ຜະ
ການວິເຄາະສັ້ນໆກ່ຽວກັບເຫດຜົນທີ່ວ່າເປັນຫຍັງບາງສິ່ງລົບກວນຜິດປົກກະຕິຈຶ່ງບໍ່ເກີດຈາກ pulley ການສົ່ງຕໍ່
ເຄື່ອງສົ່ງການສົ່ງເຄື່ອງສໍາລັບຜູ້ຜະລິດແຂງຈະແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຊາບວ່າສິ່ງລົບກວນຜິດປົກກະຕິເຫລົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ເກີດມາຈາກສາຍສົ່ງ. 1. ລົດໃຫມ່ເຮັດໃ
ອຸປະກອນການຂັດຂືນສໍາລັບ Pulley ການສົ່ງຕໍ່ແມ່ນຫຍັງ?
ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸຂັດຂວາງແມ່ນອົງປະກອບທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນ Pulley ສາຍສົ່ງ. ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຫມາຍການສົ່ງຕໍ່ການສົ່ງຕໍ່ໄປໃນການສົ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຈະແນະນໍາການສົ່ງຂໍ້ມູນການສົ່ງຕໍ່ຄວາມຂັດແຍ້ງໃຫ້ທ່ານ.
ໂຄງສ້າງແລະຫນ້າທີ່ຂອງ Pulley ສົ່ງຕໍ່
Pulley Transmission ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບເບຣກລົດຍົນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ຫຼາຍຄົນເຫັນວ່າ Pulley Transmission ແມ່ນພຽງແຕ່ຊິ້ນສ່ວນນ້ອຍໆເທົ່ານັ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ສົນໃຈຄວາມສໍາຄັນຂອງ Pulley ການສົ່ງຕໍ່. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນັ້ນແມ
ການວິເຄາະສັ້ນໆວ່າລົດຍັງສາມາດຂັບເຄື່ອນໄດ້ບໍຖ້າລະບົບເບຣກລົ້ມເຫລວ?
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບເບຣກຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າມີບັນຫາກັບສ່ວນປະກອບຂອງລະບົບເບກ ສົ່ງຕໍ່ລະບົບ , ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບເບກບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບເບກຂອງລົດແມ່ນການຊ້
ທ່ານຮູ້ຂະບວນການຜະລິດຂອງການສົ່ງຕໍ່ສົ່ງຕໍ່ບໍ?
ການສົ່ງຕໍ່ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບເບກລົດຍົນ. ພວກມັນແມ່ນອຸປະກອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຜ່ນເບຣກ, ລວມທັງຊັ້ນເຫຼັກ, ທ່ອນໄມ້ປ້ອງກັນແຜ່ນ, ແລະອື່ນໆທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຮອຍແຕກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກເພື່ອໃຫ້ຜົນກະທົບຂອງເບ
ສອນທ່ານກ່ຽວກັບວິທີທີ່ຈະເລືອກເອົາລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະ pushbelt
ໃນຖານະເປັນສະມາຊິກທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບເບກມືລົດ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະການຊຸກຍູ້ແມ່ນການຄ້ໍາປະກັນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜົນກະທົບຂອງເບຣກຂອງລະບົບເບຣກ. ຊິ້ນສ່ວນສົ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປ່ຽນພະລັງງານແບບເຄື່ອນໄຫວໄດ້ໄວ, ໂດ
ເຫດຜົນຂອງການສວມໃສ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢູ່ດ້ານຊ້າຍແລະຂວາຂອງຕ່ອງໂສ້ແລະ pushbelt
ຄວາມສໍາຄັນຂອງລະບົບເບຣກຂອງລົດບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເວົ້າ, ແລະເຈົ້າຂອງລົດຄວນຈະແຈ້ງທີ່ສຸດ. ເມື່ອມີບັນຫາເກີດຂື້ນ, ມັນຈະມີບັນຫາໃນການຈັດການກັບມັນ. ລະບົບເບກໂດຍທົ່ວໄປປະກອບມີເບກເບກ, ເບກມືເບກ, ໄຟເຕືອນ, ເບກແສງໄຟ, ໄຟມື, ແລະແຜ່ນເບີນ
ນີ້ແມ່ນອາການທີ່ມັນເປັນເວລາທີ່ຈະປ່ຽນໄປໃຊ້ຕ່ອງໂສ້ແລະການກະຕຸ້ນ
ທາງທິດສະດີ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະ pushbelt ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນທຸກໆ 50,000 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ໃນການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງ, ເວລາທົດແທນອາດຈະມີຄວາມກ້າວຫນ້າຫຼືຊັກຊ້າ. ມັກຈະເປັນ "ສັນຍານ" ເພື່ອເຕືອນທ່ານເມື່ອຈະທົດແທນການສົ່ງສຽງສ່ວນທີ່ຍາກ, ດັ່ງນັ້ນທ
ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງດັງໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະການຊຸກຍູ້?
ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດໃຫມ່ທີ່ຫາກໍ່ຕີຖະຫນົນຫລືພາຫະນະທີ່ໄດ້ເດີນທາງສິບຫຼືຫລາຍຮ້ອຍກິໂລແມັດຂອງສຽງດັງທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສຽງດັງ "ທີ່ບໍ່ມີຄວາມຄົມຊັດ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ສຽງດັງທີ່ຜິດປົກກະຕິບໍ່ແມ່ນຄວາມຜິດທັງຫມົດ. ມັນຍັງ
ຖະແຫຼງການຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ: ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ພວກເຮົາ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານໃຫ້ກັບການອະນຸຍາດທີ່ຊັດເຈນຂອງທ່ານ.
ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການສໍາພັດກັບທ່ານໄວຂື້ນ
ຖະແຫຼງການຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ: ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ພວກເຮົາ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານໃຫ້ກັບການອະນຸຍາດທີ່ຊັດເຈນຂອງທ່ານ.