Forward / Reverse Batch ນ້ໍາມັນ clutch ທໍ່
ຕິດຕໍ່ຕອນນີ້
-
ຍີ່ຫໍ້:ຟອດModel No:6F35ການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍທໍ່ນ້ໍາມັນ Clutch ໂດຍທົ່ວໄປປະກອບມີທໍ່ຢາງພາລາ, ທໍ່ໂລຫະແລະທໍ່ສຕິກ. ໃນເວລາທີ່ການທົດແທນ, ເອົາທໍ່ໂລຫະອອກຈາກຮ່າງກາຍທີ່ມີປ່ຽງແລະຕິດຕັ້ງມັນຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຍານພາຫະນະເບື້ອງຕົ້ນຂອງຮ່າງກາຍ. ໃນເວລາທີ່ໂຄ້ງທໍ່ໂລຫະ, ໃຊ້ plamp... -
ຍີ່ຫໍ້:ຊິ່ນModel No:6F35ການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍປະທັບຕານ້ໍາມັນລົດຍົນແລະແຫວນສົ່ງເຄື່ອງສົ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະໃດໆ. ປະທັບຕາເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກແລະຮັບປະກັນວ່າສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຖືກຊັກລົ່ນເປັນຢ່າງດີໃນການປ້ອງກັນຄວາມວຸ້ນວາຍແລະການສວມໃສ່.... -
ຍີ່ຫໍ້:ຟອດModel No:6F35ການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍໃນເວລາທີ່ສິ່ງເສດເຫຼືອຕິດຢູ່ໃນປະທັບຕາຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ, ມັນສາມາດຈັບພວກມັນໄດ້ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ນ້ໍາມັນຫລົບຫນີ, ແລະຜົນງານຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຈະທົນທຸກ. ປະທັບຕານ້ໍາມັນ... -
ຍີ່ຫໍ້:ຟອດModel No:6F35ການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍປະທັບຕານ້ໍາມັນ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າປະທັບຕາ shaft, ແມ່ນ Soip Soals ທີ່ໃຊ້ໃນການຮັກສາອຸປະກອນໃນການຫມູນວຽນ, ຫຼື oscillating shafts. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ Axis Rotary ແມ່ນມີຢູ່ທົ່ວໄປ. ປະທັບຕານ້ໍາມັນມັກຈະປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນປະກອບພື້ນຖານ: ປະກອບອົງປະກອບ, ຫອຍໂລຫະແລະພາກຮຽນ... -
ຍີ່ຫໍ້:ຊິ່ນModel No:6F35ການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງການສົ່ງຕໍ່ Piston: ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດໄດ້ຖືກເລີ່ມຕົ້ນ, ໃນປ່ອງຂອງລົດໄດ້ຍ້າຍຂຶ້ນແລະລົງໃນຖັງ, ສໍາເລັດ 4 ຂະບວນການຂອງການດູດ, ແລະການຫຼຸດຜ່ອນແລະສະຫາຍ. ໃນເວລາທີ່ piston ຍ້າຍລົງ, ຄວາມກົດດັນໃນຖັງຫຼຸດລົງ,... -
ຍີ່ຫໍ້:ໄຕມາດModel No:6F35ການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍThe Clutch Piston ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງກົນໄກ clutch. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການແຍກຕ່າງຫາກຫຼືປະສົມເພົາທີ່ຂັບດ້ວຍເຄື່ອງຈັກພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນ Clutch. ລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ປະກອບດ້ວຍການສົ່ງຕໍ່ລະບົບສາຍສົ່ງ, ສາຍນ້ໍາ, ແຫວນ, ແຜ່ນຮອງ, ແຜ່ນຮອງ,... -
ຍີ່ຫໍ້:ຟອດModel No:6F35ການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍຫມໍ້ນ້ໍາມັນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນສ່ວນລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຈັກແລະມັກຈະມີແຜ່ນເຫຼັກບາງໆ. ຫມໍ້ນ້ໍາມັນແມ່ນເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງ crankcase ຂອງ crankcase, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ crankcase ຕ່ໍາ.... -
ຍີ່ຫໍ້:ຟອດModel No:6F35ການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍການນໍາໃຊ້ gaskets ແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຫນ້ນຂອງພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງແຜ່ນວາວ, ຝາມືແລະຝາມືທີ່ປົກປ້ອງການຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດກາງ. ການຄັດເລືອກວັດສະດຸ gasket ການສົ່ງຕໍ່ແມ່ນຂື້ນກັບຄວາມກົດດັນ, ອຸນຫະພູມແລະຄຸນສົມບັດຂອງຂະຫນາດກາງທີ່ແຜ່ລາມ. ກະຕ່າຢາງພາຈານ, ກະປ asbestos... -
ຍີ່ຫໍ້:ຟອດModel No:6F35ການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍThe Gasket Call ແມ່ນໄດ້ຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງການປົກຫຸ້ມຂອງປ່ຽງເຄື່ອງຈັກແລະຫົວກະບອກ, ແລະຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນການປະທັບຕາ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການສົ່ງຕໍ່ກະແສໄຟຟ້າສາມາດແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດຄື: gasets ອ່ອນ, ກະຕ່າໂລຫະແລະກະເປົາຜ້າ. gas gas... -
ຍີ່ຫໍ້:BDFModel No:6F35ການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍການກັ່ນຕອງການສົ່ງຕໍ່ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນກ່ອງເກຍເພື່ອການກັ່ນຕອງ. ເຄື່ອງກອງ Gearbox ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໃນຕູ້ເສື້ອຜ້າ, ແລະປົກກະຕິແລ້ວຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງທີ່ສໍາຄັນ.... -
ຍີ່ຫໍ້:ໄຕມາດModel No:6F35ການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍທໍ່ລະບົບສາຍສົ່ງແລະລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນສ່ວນປະກອບກົນຈັກທີ່ມັກໃຊ້ໃນເຄື່ອງປະດັບພາຍໃນແລະເປັນຫນຶ່ງໃນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຫນ້າທີ່ຂອງ Piston ແມ່ນການປ່ຽນພະລັງງານທາງເຄມີໃຫ້ເປັນພະລັງງານກົນຈັກ, ຍູ້ການປະສົມອາຍແກັສທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງແລະກົດດັນຄວາມແຮງສູງ,... -
ຍີ່ຫໍ້:BDFModel No:6F35/6F15ການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍປະທັບຕານ້ໍາມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລົດຍົນ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາມັນ lubricating ຈາກຮົ່ວ. ໃນເວລາທີ່ການຮົ່ວມັນ lubricating, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການຫລໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ພຽງພໍ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລະບົບສາຍສົ່ງ. ສະນັ້ນ,... -
ຍີ່ຫໍ້:BDFModel No:6F35/6F15ການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍປະທັບຕານ້ໍາມັນ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າປະທັບຕາ shaft, ແມ່ນ Soip Soals ທີ່ໃຊ້ໃນການຮັກສາອຸປະກອນໃນການຫມູນວຽນ, ຫຼື oscillating shafts. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ Axis Rotary ແມ່ນມີຢູ່ທົ່ວໄປ. ປະທັບຕານ້ໍາມັນມັກຈະປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນປະກອບພື້ນຖານ: ປະກອບອົງປະກອບ, ຫອຍໂລຫະແລະພາກຮຽນ... -
ຍີ່ຫໍ້:yxrmModel No:JF015E/CVT7/RE0F11Aການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍປ້ໍານ້ໍາມັນລົດຍົນໄດ້ແບ່ງອອກເປັນເຄື່ອງຈັກສູບນ້ໍາມັນລົດຍົນແລະຈັກສູບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ. ຫນ້າທີ່ຂອງລົດຈັກຜະລິດນ້ໍາມັນລົດຍົນແມ່ນມີດັ່ງນີ້: ຫຼັງຈາກກົດນ້ໍາມັນໃສ່ນ້ໍາມັນ,... -
ຍີ່ຫໍ້:yxrmModel No:JF015E/CVT7/RE0F11Aການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍPulley Transmission ແມ່ນລໍ້ທີ່ມີແຂ້ວທີ່ມີແຂ້ວທີ່ມີຄວາມສະເຫມີຢູ່ເທິງຂອບຂອງຂອບ. ມັນແມ່ນຜະລິດໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ, ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ, ໂຍນທາດເຫຼັກ, ທອງເຫລືອງ, ແລະວັດສະດຸອື່ນໆ. ຂຸມພາຍໃນມີຮູຮອບ, ຮູທີ່ມີຮູບຊົງ, ເປັນຮູທີ່ມີຮູບຊົງແລະຮູບແບບອື່ນໆ.... -
ຍີ່ຫໍ້:yxrmModel No:JF015E/CVT7/RE0F11Aການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍຫນ້າທີ່ຂອງ Pulley ດຽວຂອງວິທີການດຽວຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ Pulley ຢູ່ໃນລົດແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟໃນລະຫວ່າງຍານພາຫະນະແລະການປັບປຸງກໍາລັງໄຟຟ້າ. ພຽງແຕ່ກ່ອນທີ່ເຄື່ອງຈັກຈະຢຸດແລ່ນ, ເຄື່ອງຈັກ Crankshaft ໃນ We Pillley... -
ຍີ່ຫໍ້:yxrmModel No:JF015E/CVT7/RE0F11Aການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍຫນ້າທີ່ຂອງລົດຍົນ Pulley ແມ່ນເພື່ອສົ່ງໄຟຟ້າ, ຂັບລົດຈັກຜະລິດໄຟຟ້າເພື່ອຫມຸນ, ແລະຕັດສາຍແມ່ເຫຼັກເພື່ອຜະລິດໄຟຟ້າ. Pulley Transmission ແມ່ນໃຊ້ເລື້ອຍໆແລະມັກຈະເສຍຫາຍງ່າຍ. ມັນແມ່ນປະມານ 60,000 - 80,000 ກິໂລແມັດ, ແລະຈໍານວນນ້ອຍໆຂອງພວກມັນສາມາດທົດແທນໄດ້ຫຼັງຈາກ... -
ຍີ່ຫໍ້:yxrmModel No:JF011E/CVT2/RE0F10Aການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍຫນ້າທີ່ຂອງປັ pump ມນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນແມ່ນເພື່ອດູດນໍ້າມັນແອັດຊັງຈາກຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະກົດເຂົ້າໄປໃນສະພາບໍລິສັດທີ່ເລື່ອນໄດ້ຜ່ານຕົວກອງທໍ່ແລະນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ. ຂໍຂອບໃຈປັ petroler, ຖັງນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນສາມາດວາງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງລົດ,... -
ຍີ່ຫໍ້:yxrmModel No:JF011E/CVT2/RE0F10Aການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ມີຕົວປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນສອງ pulleys ແລະສາຍແອວໂລຫະປະກອບດ້ວຍສອງ pulleys. Pulley Transmission ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສອງລໍ້. ຮ່ອງລະຫວ່າງສອງລໍ້ແມ່ນຮູບຊົງ v.... -
ຍີ່ຫໍ້:yxrmModel No:JF011E/CVT2/RE0F10Aການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ມີຕົວປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເພາະວ່າຊື່ທີ່ແນະນໍາ, ແມ່ນກ່ອງເກຍໂດຍບໍ່ມີຂັ້ນຕອນ, ນັ້ນບໍ່ແມ່ນເກຍຄົງທີ່. ມໍເຕີສາມາດບັນລຸລະບຽບການຄວາມໄວທີ່ບໍ່ມີເສັ້ນເລືອດ.... -
ຍີ່ຫໍ້:yxrmModel No:JF011E/CVT2/RE0F10Aການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍThe CVT CVT PINPER PINPLED ຍັງຖືກເອີ້ນວ່າ Pulley ສົ່ງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ບາງການປ່ຽນແປງທາງວິຊາການໄດ້ເກີດຂື້ນ. ດ້ານການຕິດຕໍ່ໃນເບື້ອງຕົ້ນຂອງ Pulley ແມ່ນບໍ່ກ້ຽງພໍສົມຄວນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ,... -
ຍີ່ຫໍ້:yxrmModel No:62TEການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍບໍ່ວ່າຈະເປັນ DCT, AT ຫຼື CVT ສົ່ງຕໍ່, ລະບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບການແກ້ໄຂບັນຫາເຕັກນິກຫລັກ. ໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ປ່ຽງ solenoid ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວປະຕິບັດເພື່ອປ່ຽນສັນຍານໄຟຟ້າໃຫ້ເປັນສັນຍານໄຮໂດຼລິກແລະຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນແລະການໄຫຼເຂົ້າໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ.... -
ຍີ່ຫໍ້:yxrmModel No:62TEການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍລົດເກຍລົດໃຫຍ່ແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນໃນລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າລົດຍົນ. ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອປັບຄວາມສໍາພັນທີ່ກົງກັນລະຫວ່າງອໍານາດຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະສະຖານະການປະຕິບັດງານຂອງຍານພາຫະນະ. ຮ່າງກາຍຂອງ Gearbox Valve... -
ຍີ່ຫໍ້:yxrmModel No:U660Eການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍດ້ວຍການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີລົດຍົນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະການເຕີບໂຕເຕັມທີ່ຂອງເຕັກໂນໂລຢີການສົ່ງຕໍ່, ການອອກແບບແລະການຜະລິດເຄື່ອງຫມາຍວາວພາບບັນທຸກກໍາລັງກາຍມາເປັນຫຼາຍແລະສະຫຼາດ. ບາງຂໍ້ມູນທີ່ມີປ່ຽງຄວບຄຸມ gearbox...
