ອຸປະກອນເສີມທີ່ໃຊ້ໃນລົດຍົນ U760e
ຕິດຕໍ່ຕອນນີ້
-
ຍີ່ຫໍ້:yxrmModel No:U760Eການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍດ້ວຍການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີລົດຍົນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຊາກຍົນທີ່ມີຄວາມຫມາຍຂອງລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມກໍ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈແລະດີຂື້ນເລື້ອຍໆ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ບາງບັນທຶກວາວຂັ້ນສູງໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຊິ່ງສາມາດຄວບຄຸມຂະບວນການປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະປັບປຸງຄວາມໄວແລະລຽບ.... -
ຍີ່ຫໍ້:yxrmModel No:09G TF-60SNການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍຫນ້າທີ່ຂອງຮ່າງກາຍທີ່ມີຄວາມກົດດັນໄຮໂດຼລິກຄວບຄຸມການປ່ຽນແປງອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຕໍ່ລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ເພື່ອໃຫ້ລົດສາມາດເອົາສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ ຜົນຜະລິດພະລັງງານພາຍໃຕ້ຄວາມໄວແລະສະພາບການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນເວລາດຽວກັນ,... -
ຍີ່ຫໍ້:yxrmModel No:7DCT250ການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວອົງການຈັດສົ່ງເຄື່ອງຫມາຍການສົ່ງຕໍ່ລົດໃຫຍ່ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຜະລິດຈາກໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມຫຼືວັດສະດຸເຫຼັກ, ເຊິ່ງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ. ມີຫລາຍປ່ຽງແລະຊ່ອງທາງຕ່າງໆພາຍໃນຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງ.... -
ຍີ່ຫໍ້:yxrmModel No:DCT360ການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍກ່ອງເກຍລົດໃຫຍ່ແມ່ນຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດໃຫຍ່. ມັນເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບໃນການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດໄດ້ຮັບຜົນຜະລິດໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຄວາມໄວແຕກຕ່າງກັນ. ຫນຶ່ງໃນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງລົດເກຍຂອງລົດໃຫຍ່ແມ່ນຮ່າງກາຍວາວ.... -
ຍີ່ຫໍ້:yxrmModel No:8HPການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ການປະຕິບັດການສົ່ງຄືນໃຫມ່ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຮ່າງກາຍແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການດໍາເນີນງານຂອງການສົ່ງຕໍ່ທັງຫມົດ. ສະນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ຮັກສາແລະຮັກສາລົດ,... -
ຍີ່ຫໍ້:yxrmModel No:6HPການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້ວ່າພະລັງງານຂອງລົດແມ່ນມາຈາກເຄື່ອງຈັກ, ແລະຜົນຜະລິດຂອງພະລັງງານຖືກສົ່ງໂດຍ Gearbox. ໂດຍປົກກະຕິ, ກະດານເກຍປ່ຽນໄປລຽບງ່າຍແລະລຽບ. ໃນເວລາທີ່ບັນຫາເກີດຂື້ນ, ມັນຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກຢ່າງອຸກອັ່ງໃນເກຍ, ເກຍເກຍ... -
ຍີ່ຫໍ້:yxrmModel No:CVT 5T0ການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍຮ່າງກາຍຂອງທ່ານ Honda CVT ຮ່າງກາຍໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸໂລຫະ. ຫຼັງຈາກການປຸງແຕ່ງແລະການປະກອບທີ່ຊັດເຈນ, ມັນສາມາດຕ້ານທານກັບຄວາມກົດດັນສູງແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ອຸນຫະພູມສູງພາຍໃນລະບົບສາຍສົ່ງ.... -
ຍີ່ຫໍ້:yxrmModel No:CVT 019ການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍກ່ອງກາເຄື່ອງຈັກ CVT ຂອງ Honda ໃຊ້ວິທີການສົ່ງເຄື່ອງຫມາຍຂອງ Honda, ເຊິ່ງໃຊ້ບໍລິສັດໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຂະຫນາດແຕກຕ່າງກັນໃນການຄວບຄຸມນ້ໍາມັນພາຍໃນກ່ອງເກຍເພື່ອບັນລຸຂະບວນການປ່ຽນແປງລຽບ. ການອອກແບບແລະການຜະລິດຂອງຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ການປະຕິບັດການສົ່ງຕໍ່... -
ຍີ່ຫໍ້:yxrmModel No:CVT 017ການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍຮ່າງກາຍຂອງທ່ານ HONDA CVT CVT ຫມາຍເຖິງສ່ວນປະກອບສໍາຄັນທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ໃນລະບົບ CVT. ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນການຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນໃນລະບົບສາຍໄຟເພື່ອບັນລຸການເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ມີຄວາມໄວແຕກຕ່າງກັນ. ການສົ່ງຕໍ່ CVT ຂອງ Honda... -
ຍີ່ຫໍ້:ປະສານModel No:JF015E/RE0F11Aການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍແຫວນປະທັບຕາຂອງລົດນ້ໍາມັນປະທັບຕາຂອງລົດໃຫຍ່ມີບົດບາດໃນການປະທັບຕາແລະປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງແຫຼວຫຼືອາຍແກັສ. ແຫວນປະທັບຕາແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຕ່າງໆເຊັ່ນຢາງຫລືໂລຫະ. ພວກມັນທົນທານຕໍ່ກັບອຸນຫະພູມສູງ, ໃສ່ແລະການກັດກ່ອນ,... -
ຍີ່ຫໍ້:ຊິ່ນModel No:DPS6/DCT250ການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍໃນພາກສະຫນາມລົດຍົນ, shaft ຍັງຖືກເອີ້ນວ່າ "shaft ຂາເຂົ້າ". ມັນແມ່ນເພົາທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນກ່ອງ Gearbox (Gearbox) ແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບ clutch. ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນການປ້ອນພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກລົດເຂົ້າໄປໃນກ່ອງເກຍໂດຍຜ່ານການຄວບຄຸມ clutch. ເພົາທີ່ສອງ,... -
ຍີ່ຫໍ້:ຊິ່ນModel No:U760E 6ATການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວແມ່ນຄ້າຍຄື "ຫົວໃຈ" ຂອງລົດ, ແລະການສົ່ງຕໍ່ Piston ສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ວ່າ "ສູນ" ຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນອກເຫນືອໄປຈາກການຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ໂຫດຮ້າຍ, ມັນກໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດໃນເຄື່ອງຈັກ,... -
ຍີ່ຫໍ້:ຊິ່ນModel No:U660Eການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍຊຸດສ້ອມແປງແມ່ນຊຸດຂອງລາຍການທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການສ້ອມແປງ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວລວມທັງສອງເຄື່ອງມືແລະຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ. ຊຸດ Overhaul Overhaul ຫຼາຍຢ່າງຖືກອອກແບບໃຫ້ມີພາຫະນະເຊັ່ນ: ລົດ, ເຮືອ, ເຮືອບິນ,... -
ຍີ່ຫໍ້:ຊິ່ນModel No:DCT270ການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍປະທັບຕານ້ໍາມັນ, ທີ່ຮູ້ກັນທົ່ວໄປໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງສ້ອມແປງນ້ໍາມັນ, ແມ່ນອຸປະກອນເສີມທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະທີ່ເປັນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນການຮັກສາຊິ້ນສ່ວນທີ່ຫມູນວຽນໃນລົດ. ປະກອບດ້ວຍກະດູກນ້ໍາມັນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະກອບດ້ວຍແຫວນ Skeleton ໂລຫະ,... -
ຍີ່ຫໍ້:yxrmModel No:0AM/DQ200ການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍຊຸດສ້ອມແປງ Gearbox Valve Valve ແມ່ນສ່ວນປະກອບໃນກ່ອງເກຍທີ່ປະຕິບັດການເກຍທີ່ສູງແລະຕ່ໍາ. ຫຼັງຈາກການສະສົມເວລາການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນຂອງພວກເຮົາ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວແລະຄວາມເສຍຫາຍ. ໃນເວລາທີ່ຮ່າງກາຍຂອງ gearbox ແມ່ນແຕກ, ອາການຈະມີດັ່ງນີ້: 1.... -
ຍີ່ຫໍ້:ປະສານModel No:0AM/DQ200ການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນແມ່ນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງປະກອບມີສ່ວນທີ່ແນ່ນອນແລະສ່ວນປະທັບຕາ; ສ່ວນທີ່ມີກໍານົດແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ດ້ວຍຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຂຸມໄລປະຕູສໍາລັບການແກ້ໄຂ, ແລະສ່ວນປະທັບຕາແລະສ່ວນທີ່ຄົງທີ່ແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໂດຍກົງ. ຮູບແບບການນໍາໃຊ້ຮັບຮອງເອົາ gased... -
ຍີ່ຫໍ້:ປະສານModel No:JF011E/RE0F10Aການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍແຫວນປະທັບຕາລົດໃຫຍ່ແມ່ນສ່ວນປະກອບຂອງປະທັບຕາທີ່ສໍາຄັນໃນລົດຍົນ. ແຫວນທົ່ວໄປປະກອບມີແຫວນປະກາດເຄື່ອງຈັກ, ແຫວນການສົ່ງຕໍ່ລະບົບເຄື່ອງຫຼີ້ນສໍາຄັນໃນລົດຂອງແຫຼວ, ເຊິ່ງປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼແລະການປົນເປື້ອນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກຄວາມສັບສົນຂອງສະພາບການນໍາໃຊ້,... -
ຍີ່ຫໍ້:yxrmModel No:JF015E/RE0F11Aການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍປະທັບຕານ້ໍາມັນລົດຍົນແມ່ນສ່ວນປະກອບກົນຈັກທີ່ໃຊ້ໃນການປະທັບຕານ້ໍາມັນ (ນ້ໍາມັນແມ່ນສານແຫຼວທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດໃນລະບົບສາຍສົ່ງ). ມັນໂດດດ່ຽວຊິ້ນສ່ວນທີ່ຕ້ອງການ lubrication ໃນສ່ວນສົ່ງຈາກຊິ້ນສ່ວນຂອງຜົນຜະລິດ, ປ້ອງກັນນ້ໍາມັນທີ່ຂີ້ອາຍຈາກການຮົ່ວໄຫຼ,... -
ຍີ່ຫໍ້:ສົ່ງModel No:02E/DQ250ການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍແຜ່ນເຫຼັກແຂງກະດ້າງແມ່ນຜະລິດຈາກສອງຊັ້ນຂອງແຜ່ນໂລຫະຂອງແຜ່ນໂລຫະທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃສ່ກັນ. ແຜ່ນໂລຫະຊັ້ນຫນຶ່ງແມ່ນແຜ່ນເຫຼັກ, ໃນຂະນະທີ່ຊັ້ນໂລຫະອື່ນໆແມ່ນແຜ່ນໂລຫະປະສົມທອງແດງ.... -
ຍີ່ຫໍ້:linterexModel No:ZF 6HP19/6HP21ການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍແຜ່ນທີ່ໂຄ້ງແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາລົດຂອງທ່ານ, ໃນຂະນະທີ່ pads ເບກປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງສິນຄ້າຂອງທ່ານ. ທ່ານທຸກຄົນຮູ້ບໍ່ວ່າມັນເຮັດຫຍັງແລະວັດສະດຸທັງຫມົດທີ່ເຮັດຈາກຫຍັງ?... -
ຍີ່ຫໍ້:ສົ່ງModel No:DL501/0B5ການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍຫນ້າທີ່ຂອງປ້າຍຊື່ສຽງຂອງ Clutch ແມ່ນການສົ່ງໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ກັບເກຍສົ່ງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຈາກນັ້ນກໍ່ອອກໄປທີ່ລໍ້ຫລັງເພື່ອຂັບລົດ. ປະຕິບັດການແຜ່ນທີ່ວາງໄວ້ເພື່ອແຍກແລະມີສ່ວນຮ່ວມສາມາດຕັດອອກແລະເຂົ້າຮ່ວມໃນລະບົບໄຟຟ້າ.... -
ຍີ່ຫໍ້:zfການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງເຈ້ຍນ້ໍາມັນແມ່ນສ່ວນລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າຕ່ໍາກວ່າລຸ່ມ. ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນການປະທັບຕາ crankcase ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມບໍ່ສະອາດກາຍເປັນນ້ໍາມັນທີ່ຖືກມັດໄວ້ໂດຍສ່ວນທີ່ຫຼົ່ນລົງຂອງເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ, ເພື່ອປ້ອງກັນການຜຸພັງຂອງນ້ໍາມັນທີ່ຫຼົມແຫຼວ.... -
ຍີ່ຫໍ້:BoschModel No:901067ການຫຸ້ມຫໍ່:ກໍາເມດເປັນຫຍັງລໍ້ທີ່ໃຊ້ໃນ CVT ຈຶ່ງລຽບງ່າຍແຕ່ສາຍແອວເຫຼັກບໍ່ລຸດລົງ? ບັນດາພາກສ່ວນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນການສົ່ງລໍາລຽງຂອງ CVT ເຮັດແນວໃດເຮັດແບບນີ້ແລະມັນສາມາດໃຊ້ສາຍແອວເຫຼັກໂດຍບໍ່ຕ້ອງເລື່ອນໄດ້ແນວໃດ? ເນື່ອງຈາກວ່າສາຍແອວເຫຼັກທີ່ໃຊ້ໃນຕູ້ເສື້ອຜ້າ CVT ແມ່ນພິເສດຫຼາຍ,... -
ຍີ່ຫໍ້:BoschModel No:901063ການຫຸ້ມຫໍ່:ກໍາເມດCVT ແມ່ນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ. ໂຄງສ້າງຂອງມັນແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກໃນແງ່ຂອງເກຍ. CVT ສາມາດປ່ຽນເກຍໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງການສົ່ງຕໍ່ຂະບວນແຫ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ນີ້ແມ່ນສາຍແອວເຫຼັກແລະລໍ້ໂກນ, ເຊິ່ງກໍ່ແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນລົດຍົນ....
