ປະເພດການຈ່າຍເງິນ:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
ການຂົນສົ່ງ:Ocean,Land,Air,Express
Port:CHONGQING,GUANGZHOU
ຮຸ່ນ No: DCT270
ຍີ່ຫໍ້: ຊິ່ນ
ການຫຸ້ມຫໍ່: ກ່ອງເຈ້ຍ
ການຂົນສົ່ງ: Ocean,Land,Air,Express
ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ: ຈີນ
Port: CHONGQING,GUANGZHOU
ປະເພດການຈ່າຍເງິນ: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
ປະທັບຕານ້ໍາມັນ, ທີ່ຮູ້ກັນທົ່ວໄປໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງສ້ອມແປງນ້ໍາມັນ, ແມ່ນອຸປະກອນເສີມທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະທີ່ເປັນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນການຮັກສາຊິ້ນສ່ວນທີ່ຫມູນວຽນໃນລົດ. ປະກອບດ້ວຍກະດູກນ້ໍາມັນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະກອບດ້ວຍແຫວນ Skeleton ໂລຫະ, ແຫວນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງລວດລວດເຫຼັກແລະຊັ້ນປະທັບຕາຢາງ. ຫນ້າທີ່ຂອງການປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະແຫວນສົ່ງໄຟຟ້າ: 1. ປ້ອງກັນການຕົກຕະກອນ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ອາຍນ້ໍາ, ແລະອື່ນໆ. ຈາກການບຸກລຸກຈາກທາງນອກ; 2. ຈໍາກັດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນທີ່ຫລໍ່ຫລອມໃນຫມີ.
ປະທັບຕານ້ໍາມັນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ໃນການຜະນຶກທີ່ສະຖິດແລະການຜະນຶກແບບເຄື່ອນໄຫວ (ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ. ປະເພດຮູບປະທັບນ້ໍາມັນທົ່ວໄປປະກອບມີການຫມູນວຽນຂອງການຫມູນວຽນແລະປະທັບຕາ.
ປະທັບຕານ້ໍາມັນຕົວແທນແມ່ນປະທັບຕານ້ໍາມັນ TC, ເຊິ່ງເປັນປະທັບຕານ້ໍາມັນທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍຢາງສອງຊັ້ນທີ່ມີຄວາມແຫນ້ນຫນາດ້ວຍຢາງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ກັນໄດ້ສໍາລັບປະເພດນ້ໍາມັນປະກອບມີທາດນ້ໍາມັນ, ນ້ໍາຢາງ fluorine, silicone ຢາງພາລາ, polyurethane ແລະ polysteTrafluorohylhyle.
ເຄື່ອງປະດັບນ້ໍາມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບສາຍສົ່ງລົດໃຫຍ່, ຮັບປະກັນວ່ານ້ໍາມັນຫລໍ່ຫລອມ, ເຮັດໃຫ້ລົດທີ່ກໍາລັງດໍາເນີນໄປຕາມປົກກະຕິ.
ກົນໄກການເຮັດວຽກແລະການປະທັບຕາຂອງປະທັບຕານ້ໍາມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍຮູບແບບແລະມັນແມ່ນຫນ້າກາກຂອງ swo salp ທີ່ໃຊ້ສໍາລັບປະທັບຕານ້ໍາມັນ, ແລະປະທັບຕາແບບເຄື່ອນໄຫວ (ໂດຍທົ່ວໄປ motion) ເອີ້ນວ່າປະທັບຕາ.
ນອກນັ້ນຍັງມີຊຸດໂຄງສ້າງປະເພດຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງຈັກສ້ອມແປງນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນ, ໃນບັນດາປະທັບຕານ້ໍາມັນ TC ແມ່ນສິ່ງທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດ.