ປະເພດການຈ່າຍເງິນ:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
ການຂົນສົ່ງ:Ocean,Land,Air,Express
Port:CHONGQING,GUANGZHOU
ຮຸ່ນ No: 6HP
ຍີ່ຫໍ້: yxrm
ການຫຸ້ມຫໍ່: ກ່ອງເຈ້ຍ
ການຂົນສົ່ງ: Ocean,Land,Air,Express
ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ: ຈີນ
Port: CHONGQING,GUANGZHOU
ປະເພດການຈ່າຍເງິນ: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້ວ່າພະລັງງານຂອງລົດແມ່ນມາຈາກເຄື່ອງຈັກ, ແລະຜົນຜະລິດຂອງພະລັງງານຖືກສົ່ງໂດຍ Gearbox. ໂດຍປົກກະຕິ, ກະດານເກຍປ່ຽນໄປລຽບງ່າຍແລະລຽບ. ໃນເວລາທີ່ບັນຫາເກີດຂື້ນ, ມັນຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກຢ່າງອຸກອັ່ງໃນເກຍ, ເກຍເກຍ ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງສາເຫດຂອງບັນຫາເຊັ່ນການເລື່ອນລົງມາຈາກຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງຮ່າງກາຍວາວແມ່ນຫຍັງ? ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍ, ປ່ຽງ solenoid ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມ passage gearbox ແລະປ່ຽນເກຍ.
ຮ່າງກາຍຂອງແບັກEຂອງ Gearve Gearbus ມີລັກສະນະຄືແນວໃດ? ຖີ້ມຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງແລະຍົກຝາປິດ. ທ່ານສາມາດເຫັນ passage ນ້ໍາທີ່ຄ້າຍຄື maze ໄດ້. ມັນເປັນວິນຫົວຖ້າທ່ານເຫັນຂໍ້ຄວາມນ້ໍາມັນຫຼາຍເກີນໄປ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂໍ້ຄວາມນ້ໍາມັນທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບແບບສຸ່ມ. ຮ່າງກາຍທີ່ມີຄວາມຍາວຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ເຮັດໂດຍຜູ້ຜະລິດໃດໆກໍ່ແມ່ນແຕ່ລະເນື້ອຫາການເຮັດວຽກແມ່ນກົງກັບຄວາມຍາວຂອງນ້ໍາມັນ passage ແລະຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນ.
Passage Valmission Valve Passage Passage Passage: Sizers ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂະຫນາດແລະມີຄວາມຍາວແລະຄວາມຫນາແຕກຕ່າງກັນ. ແຕ່ລະ plunger ແລະພາກຮຽນ spring ມີພາລະກິດທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຕົນເອງ, ບາງຄົນຄວບຄຸມການລັອກບ່ອນຈອດລົດ, ບາງຄົນຄວບຄຸມ clutch, ບາງຄົນຄວບຄຸມເບກ torque, ແລະອື່ນໆ.
ສໍາລັບການສົ່ງຜ່ານແບບອັດຕະໂນມັດ, ຖ້າການບໍາລຸງຮັກສາບໍ່ທັນເວລາ, ໄລຍະຍາວຈະເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ໃນຄວາມບໍ່ສະອາດໃນນ້ໍາມັນສົ່ງແລະກີດຂວາງວົງຈອນນ້ໍາມັນ ຮ່າງກາຍ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕ້ອງຍົກລະດັບການສົ່ງຕໍ່ແລະເຮັດຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງ. ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນ.