1. ຫລີກລ້ຽງການບັງຄັບສຸກເສີນໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້
ການຫ້າມລໍ້ເລືອດສາມາດສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ແກ່ແຜ່ນທີ່ໃຊ້ໃນປ່ຽງ, ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນເບກຫຼືໃຊ້ເບກ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເບກ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເບກມືແລະນ້ໍາຕາຢູ່ເທິງແຜ່ນທີ່ມີຄຸນຄ່າ.
2. ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການເບກ
ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດໂດຍປົກກະຕິ, ທ່ານຄວນພັດທະນານິໄສທີ່ດີຂອງການຄາດຄະເນແລະຫຼຸດຜ່ອນເບກ. ໃນເວລາທີ່ຂັບຂີ່ໂດຍປົກກະຕິ, ທ່ານສາມາດປ່ອຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຊ້ເບກເພື່ອເຮັດໃຫ້ເບບຊ້າລົງຫຼືຢຸດຕື່ມອີກ. ທ່ານສາມາດ downshift ຫຼາຍຂຶ້ນໃນເວລາຂັບລົດ.
3. ກວດການ້ໍາຕານເລື້ອຍໆ
ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະໄດ້ເດີນທາງ 40,000 ກິໂລແມັດຫຼືຫຼາຍກວ່າ 2 ປີ, ຮ່າງກາຍໃນລະດັບການສົ່ງສັນຍານແລະ MECHATRRONICS ແມ່ນສວມໃສ່. ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງມັນຢ່າງລະມັດລະວັງແລະເປັນປົກກະຕິເພື່ອເບິ່ງວ່າຄວາມຫນາຂອງຮ່າງກາຍທີ່ມີຄວາມຫນາແລະ MECHATRRONICS ໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງເປັນຂີດຈໍາກັດຕ່ໍາສຸດ. ຖ້າມັນບັນລຸເຖິງຂີດຈໍາກັດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງທົດແທນຮ່າງກາຍທີ່ມີຄວາມລະມັດລະວັງແລະ MECHATRRONICS. ພາຍໃຕ້ສະພາບການຂັບຂີ່ປົກກະຕິ, ຮ່າງກາຍທີ່ມີຄວາມຫມາຍແລະ MEChatronics ຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາທຸກໆ 5,000 ກິໂລແມັດ. ບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມຫນາທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງຮ່າງກາຍທີ່ມີຄວາມຫນາຂອງຮ່າງກາຍແລະ MECHATRRONICS
4. ຈັດລຽນລໍ້ໃຫ້ເປັນປະຈໍາ
ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະມີບັນຫາເຊັ່ນ: ການບ່ຽງເບນ, ລົດຄວນໄດ້ຮັບການສອດຄ່ອງໃນເວລາທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງຄວາມເສຍຫາຍຂອງຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະແລະ mechatronics ຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງຂອງຍານພາຫະນະ.
5. ເອົາໃຈໃສ່ກັບສຽງຂອງແຜ່ນທີ່ມີວາວ
ຖ້າທ່ານສາມາດໄດ້ຍິນສຽງທີ່ປັ່ນປ່ວນໃນເວລາທີ່ຫ້າມລໍ້ໃນເວລາຂັບຂີ່ເປັນປົກກະຕິໃນຂະນະຂັບລົດ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າຮ່າງກາຍການສົ່ງສັນຍານແລະ mechationics ໄດ້ໃສ່ແຜ່ນເບກ. ຮ່າງກາຍທີ່ມີຄວາມລະມັດລະວັງແລະ MECHATRRonics ຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນໃນເວລາ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງແຜ່ນເບກຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາຢ່າງລະມັດລະວັງ.
6. ເອົາໃຈໃສ່ກັບການແລ່ນໃນເວລາທີ່ປ່ຽນແທນແຜ່ນທີ່ມີຊີວິດ
ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະຖືກທົດແທນດ້ວຍຮ່າງກາຍທີ່ມີລະດັບຄວາມສ່ຽງໃຫມ່, ທ່ານຄວນຈະກໍາຈັດຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງເກີບແລະແຜ່ນເບກ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເບກທໍາອິດ, ເພື່ອຫລີກລ້ຽງອຸປະຕິເຫດ . ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນໃຊ້ເວລາ 200 ກິໂລແມັດຂອງການແລ່ນເຂົ້າໃນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນກະທົບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຮ່າງກາຍທີ່ມີການສົ່ງຕໍ່ຄືນໃຫມ່ແລະ MECHATRNICS ທີ່ຖືກທົດແທນຕ້ອງໄດ້ຮັບການລະມັດລະວັງ.