ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຄວນເຮັດແນວໃດຫລັງຈາກທົດແທນ piston ການສົ່ງຕໍ່ໃຫມ່

November 14, 2024

ບາງຄົນເວົ້າວ່າຮູບເງົາແລະແຜ່ນຂອງຂ້ອຍແມ່ນໃຫມ່. ບໍ່ຄວນມີບັນຫາຫຍັງເລີຍ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນການເວົ້າວ່າແມ່ນແຕ່ແຜ່ນໃຫມ່ແລະແຜ່ນໃຫມ່ຈະບໍ່ຕິດຕໍ່ 100% ຍ້ອນການປຸງແຕ່ງຂໍ້ຜິດພາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີຊັ້ນຂອງຮູບເງົາຜຸພັງຢູ່ດ້ານຂອງແຜ່ນໃຫມ່, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຊ້ອມຮົບແລະກໍາລັງເບກຂອງສອງຊັ້ນຂອງສອງ.

ສະນັ້ນຫຼັງຈາກລົດໃຫມ່ອອກຈາກໂຮງງານ, ລະບົບເບຣກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນປື້ມຄູ່ມືການປະຕິບັດງານ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການປາກເວົ້າ, ຫຼັງຈາກຂັບລົດ 500 ກິໂລແມັດ, ການສົ່ງຕໍ່ Piston ສາມາດບັນລຸລັດທີ່ມີການແລ່ນແລະປະສົມປະສານທີ່ເຫມາະສົມ. ກະລຸນາຂັບລົດຢ່າງລະມັດລະວັງພາຍໃນໄລຍະທາງໄກນີ້.

1. ຂັບລົດຢ່າງລະມັດລະວັງພາຍໃນ 500 ກິໂລແມັດຫລັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະຮັກສາໄລຍະຫ່າງພຽງພໍຈາກລົດຢູ່ທາງຫນ້າ. ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ມັກຈະມີຮອຍເປື້ອນຢ່າງມີສະຕິ, ເພື່ອໃຫ້ແຜ່ນເບກແລະແຜ່ນເບກມັກຕິດຕໍ່ແລະເຮັດໃຫ້ມີການຕິດຕໍ່ແລະຫນ້າຈໍຕິດຕໍ່ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ແລະຫນ້າຈໍຕິດຕໍ່ແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າ.

2. ຊອກຫາພື້ນທີ່ເປີດກວ້າງ, ເພີ່ມຄວາມໄວໃຫ້ຫຼາຍກ່ວາ 100 ກິໂລແມັດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຂັ້ນຕອນຂອງການເບກທີ່ມີຄວາມສຸກຈົນກວ່າມັນຈະຢຸດ. ເຮັດຊ້ໍາອີກບາດກ້າວນີ້ຈົນກ່ວາໄລຍະທີ່ເບກຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການນີ້, ຈົ່ງລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ຮ້ອນລະບົບເບກ. ຖ້າມັນຮ້ອນກວ່າ, ຢຸດແລະພັກຜ່ອນ. ຫຼັງຈາກລະບົບເບຣກແມ່ນເຮັດໃຫ້ເຢັນຫມົດ, ສືບຕໍ່ແລ່ນເຂົ້າມາ. ວິທີການນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມກັບພາຫະນະທາງໄກແລະສາມາດບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການແລ່ນໄວທີ່ສຸດ.

ຕໍ່ໄປ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

ຜະລິດຕະພັນທີ່ນິຍົມ

ຂ່າວບໍລິສັດ