ຂໍ້ຄວນລະວັງກ່ອນແລະຫຼັງການທົດແທນ piston ສົ່ງ

November 15, 2024

ເອົາຢາງອອກ, ໃຫ້ພວນສະກູຂອງຮ່າງກາຍທີ່ຍືດເຍື້ອ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ກວດເບິ່ງສະກູແລະເຄື່ອງຫມາຍການເລື່ອນຂອງຫນີບ, ເອົານ້ໍາມັນໃສ່ເທິງ, ແລະທານ້ໍາມັນທີ່ໃຊ້ໃນການບໍາລຸງຮັກສາ. ຖອດແຖບເບກເກົ່າອອກແລະກວດເບິ່ງການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນເບກສໍາລັບຮ່ອງ. ການສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງ (ຄວາມເລິກ 3 ມມຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງ) ຄວນຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍແຜ່ນເບຣກໃຫມ່. ວົງຈອນຂອງລົດທີ່ມີລະດັບສູງແມ່ນ 6/8 ກມ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເລັ່ງການໃສ່ລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຖືກທົດແທນ, ທິດທາງຈະສັ່ນສະເທືອນເມື່ອເບກ, ແລະກໍາລັງເບກຈະນ້ອຍເກີນໄປ.

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະສັງເກດວ່າໃນເວລາທີ່ຕິດຕັ້ງແຜ່ນເບກໃຫມ່, ດ້ານໃນແລະດ້ານນອກຄວນຈໍາແນກ, ແລະສ່ວນທີ່ແຕກອອກຂອງແຜ່ນເບກເພື່ອໃຫ້ແຜ່ນເບກສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຖືກຕ້ອງ. ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເສີມແລະເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍ clamp ແຫນ້ນ. ກ່ອນທີ່ຈະກໍາຈັດຮ່າງກາຍທີ່ແຫນ້ນ, ໃຊ້ເຄື່ອງມື (ຫຼືເຄື່ອງມືພິເສດ) ເພື່ອຍູ້ປັກ

ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງເບກ, ຢາງຄວນຈະຖືກຕັ້ງໃຫມ່. ໃນເວລາທີ່ຕິດຕັ້ງສະກູຢາງລົດ, ມູມຄວນຈະແຫນ້ນເພື່ອປົກປ້ອງຢາງລົດແລະຖ່ານຫີນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ກວດເບິ່ງວ່າການສວມໃສ່ຂອງ tread ແລະ Edge ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວ. ລໍ້ຊ້າຍແລະຂວາສາມາດທົດແທນເປັນປົກກະຕິ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການຂະຫຍາຍອາຊີບຂອງຢາງລົດ.

ກ່ອນຫນ້ານີ້

ຕໍ່ໄປ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

ຜະລິດຕະພັນທີ່ນິຍົມ

ຂ່າວບໍລິສັດ