ຢ່າກັງວົນຖ້າຫາກວ່າແຫວນແຫວນແຫວນລົ້ມເຫລວ

ໃນຂະບວນການໃຊ້ລົດ, ບາງສ່ວນທີ່ໃຫຍ່ແລະນ້ອຍກໍ່ຈະເກີດຂື້ນຢ່າງຫລີກລ້ຽງບໍ່ໄດ້. ສໍາລັບບາງບັນຫາເລັກໆນ້ອຍໆ, ຖ້າມີບາງຢ່າງ, ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂພວກມັນໄດ້ທັນທີ. ບັນຫາກ່ຽວກັບການປະທັບຕາຂອງນ້ໍາມັນແລະແຫວນທີ່ມີຄວາມຜິດທໍາມະດາ: ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກສາມັນ ສຽງເຄາະປະຕູໃນເຄື່ອງມືສົ່ງຕໍ່. ຫຼັງຈາກທີ່ບໍ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍເຂົ້າໄປໃນເກຍ, ລົດແມ່ນແລ່ນຫຼືຢຸດຢູ່ແລ້ວກ່ອນທີ່ການສົ່ງແຫວນ pedal ຖືກປ່ອຍອອກມາ.

ຢ່າກັງວົນໃນເວລານີ້, ທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງຕົວທ່ານເອງ. ທໍາອິດເອົາຝາປິດດ້ານລຸ່ມຂອງແຫວນສົ່ງ, ໃສ່ສາຍສົ່ງເຂົ້າເປັນກາງ, ແລະເຮັດໃຫ້ແຫວນສົ່ງຕໍ່ໄປທາງລຸ່ມ. ຈາກນັ້ນ, ໃຊ້ screwdriver ເພື່ອປ່ຽນແຜ່ນທີ່ຜັກດັນ. ຖ້າມັນສາມາດຫັນເປັນໄດ້ງ່າຍ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າແຫວນສົ່ງຕໍ່ແມ່ນແຍກອອກເປັນຢ່າງດີແລະບໍ່ມີບັນຫາກັບອຸປະກອນເສີມແຫວນສົ່ງ; ຖ້າມັນບໍ່ສາມາດຫັນປ່ຽນໄດ້, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າແຫວນການສົ່ງຕໍ່ບໍ່ໄດ້ແຍກກັນຫມົດ.
1. ກວດເບິ່ງວ່າການເດີນທາງທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າຂອງວົງແຫວນທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປແລະດັດແປງມັນ.
2. ກວດເບິ່ງວ່າຄວາມສູງຂອງຜູ້ທີ່ມີການແຍກຕົວປະຕິບັດຄືກັນບໍ່ແລະບໍ່ວ່າຈະຕ່ໍາເກີນໄປ. ປ່ຽນຄວາມຍາວຂອງການແຍກຕ່າງຫາກພາຍໃຕ້ລົດເພື່ອໃຫ້ດ້ານຫນ້າຂອງການແຍກຕ່າງຫາກຂອງການແຍກຕ່າງຫາກທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຄ່ອຍໆຢູ່ເທິງຫນ້າດິນໃນທາງລຸ່ມຂອງ lever ແຍກພາຍໃນ. ສົ່ງແຫວນສົ່ງໄຟສາຍສໍາລັບຫນຶ່ງຄັ້ງເພື່ອກວດກາ. ຖ້າໃນຕອນທ້າຍພາຍໃນຂອງການແບ່ງແຍກ lever ບໍ່ສາມາດຕິດຕໍ່ກັບການປ່ອຍຕົວໄດ້ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າການແຍກຕົວບໍ່ມີຄວາມຜິດ. ຄວາມສູງແມ່ນບໍ່ສອດຄ່ອງແລະຄວນປັບ. ຖ້າຄວາມສູງຂອງການແຍກຕົວຂອງຜູ້ທີ່ມີຄວາມສອດຄ່ອງແລະການແຍກຕ່າງຫາກຍັງບໍ່ຄົບຖ້ວນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຄວາມສູງຂອງ lever. ປັບແຕ່ລະສ່ວນແຍກຕ່າງຫາກໃຫ້ສູງ. ຖ້າມັນສາມາດແຍກອອກໄດ້ຫມົດ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າການດັດປັບຕົ້ນສະບັບແມ່ນການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືຫຼາຍເກີນໄປ. ຫຼັງຈາກການປັບຕົວແຍກຕ່າງຫາກ, ການເດີນທາງໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າຂອງແຫວນຂີ່ລົດຖີບຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ.
3. ຖ້າການແຍກຕ່າງຫາກຍັງບໍ່ຄົບຖ້ວນຫຼັງຈາກການປັບຕົວທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນການຕິດຕັ້ງປ້າຍສັນຍານຫຼືບໍ່ວ່າຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະຍ້າຍອອກໄປ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນແຜ່ນໃຫຍ່ແລະຂັບລົດແມ່ນສົງຄາມ, ແລະບໍ່ວ່າຈະມີການແຍກ screw lever ແມ່ນວ່າງຫຼືລອຍ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນ PIN ໄດ້ຫຼຸດລົງ.
4. ສໍາລັບປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະແຫວນແລະ gasket ກັບແຜ່ນຂັດໃຫມ່ທີ່ມີຄວາມວຸ້ນວາຍໃຫມ່, ກວດເບິ່ງວ່າແຜ່ນທີ່ຂັບເຄື່ອນແລະແຜ່ນຂັດແມ່ນຫນາເກີນໄປ. ຖ້າມັນຫນາເກີນໄປ, ຕື່ມ spacer ລະຫວ່າງແຫວນສົ່ງຕໍ່ແລະ Flywheel.
5. ສໍາລັບການປະທັບຕານ້ໍາມັນທີ່ມີອາການນ້ໍາມັນແລະເສື້ອ gasket, ນອກເຫນືອຈາກການກວດກາຂ້າງເທິງ, ບໍ່ວ່າທໍ່ເບຣກ, ແລະອາກາດຢູ່ໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ.
ແນວໃດກ່ຽວກັບມັນ? ທ່ານຮູ້ສຶກວ່າທ່ານໄດ້ຮັບຫຼາຍຫຼັງຈາກອ່ານແລ້ວບໍ? ຄວາມຮູ້ດ້ານວິຊາຊີບຫຼາຍສາມາດນໍາໃຊ້ກັບການປະຕິບັດ. ບາງບັນຫາທີ່ເບິ່ງຄືວ່າຍາກສາມາດແກ້ໄຂແຕ່ລະບາດກ້າວ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງແຫວນແມ່ນມີບັນຫາ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປພວກມັນບໍ່ສາມາດຫນີຈາກການວິເຄາະສາເຫດຫຼາຍຢ່າງ. ແນ່ນອນ, ຜູ້ທີ່ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂຕົວເອງໄດ້ພຽງແຕ່ສາມາດໄປຮ້ານສ້ອມແປງຫລືຮ້ານ 4s ທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດໃນການສ້ອມແປງ.