ເປັນຫຍັງທ່ານຕ້ອງການອຸ່ນເຄື່ອງຂອງທ່ານກ່ອນຂັບຂີ່

ສະຖິຕິຂອງປະທັບຕານ້ໍາມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຫຼາຍກ່ວາ 90% ຂອງການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາຂອງພາກສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນເກີດຈາກພາຍໃນ 3 ນາທີຫຼັງຈາກເລີ່ມລົດເຢັນ. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ທ່ານຕ້ອງການອຸ່ນເຄື່ອງຂອງທ່ານມີດັ່ງນີ້.

1. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນແລ້ວ, ອຸນຫະພູມຂອງລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຍັງຕ່ໍາແລະບໍ່ສາມາດໄປເຖິງອຸນຫະພູມໃນການດໍາເນີນງານໄດ້ (90 ~ 10010 ອົງສາ Celsius). ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ສາມາດປະຕິເສດໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່. ນ້ໍາມັນແອັດຊັງຍັງຢູ່ໃນສະພາບຄ່ອງຂອງແຫຼວໃນເວລານີ້. ຖ້າທ່ານເລັ່ງອອກ, ອັດຕາສ່ວນປະສົມອາຍແກັສທີ່ເປັນນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນສູງເກີນໄປ. , ຈະເພີ່ມການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຂາດພະລັງງານ, ແລະນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟຈະບໍ່ໄຫມ້ໄດ້ດີ.
2. ນ້ໍາມັນທີ່ຫລໍ່ລື່ນລົງໃນປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະແຫວນແລະກະເປົາກໍ່ຍັງສະສົມຢູ່ດ້ານລຸ່ມຍ້ອນແຮງໂນ້ມຖ່ວງ. ນີ້ອາດຈະເກີດມາຈາກການບໍ່ຂັບລົດພຽງພໍ. ພຽງແຕ່ໂດຍການປ່ອຍໃຫ້ເກຍຂອງປະທັບຕານ້ໍາມັນແລ່ນໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດສາມາດເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນຢູ່ທາງລຸ່ມຖືກນໍາຂື້ນແລະ lubricate ສ່ວນເທິງ. ຖ້າທ່ານພຽງແຕ່ໃຊ້ຄວາມໄວທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ລົດ, ນັບຕັ້ງແຕ່ປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະແຫວນແລະນ້ໍາມັນບໍ່ມີນໍ້າມັນນ້ໍາມັນ, ມັນຈະບໍ່ບັນລຸຜົນກະທົບນ້ໍາມັນ.
3. ຫຼັງຈາກທີ່ຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກຈອດຢູ່ເປັນເວລາດົນນານ, ນ້ໍາມັນໃນເຄື່ອງຈັກຈະຖືກສຸມໃສ່ໃນເຕົານ້ໍາມັນດ້ານລຸ່ມ, ແລະຮູບເງົານ້ໍາມັນຂອງແຕ່ລະສ່ວນປະກອບທີ່ຫາຍໄປໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ. ໃນເວລານີ້, ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນແລ້ວ. ບໍ່ມີນ້ໍາມັນຢູ່ໃນສ່ວນເທິງ. ມັນໃຊ້ເວລາກ່ຽວກັບມັນໃຊ້ເວລາ 30 ວິນາທີສໍາລັບປ້ໍານ້ໍາມັນເພື່ອສົ່ງນ້ໍາມັນໃສ່ເຄື່ອງຈັກ pistons, ເຊື່ອມຕໍ່ເຊືອກ, crankshaft ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການ lubrication.
ປະທັບຕານ້ໍາມັນໃນມື້ນີ້ໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ເຄື່ອງສີດຟືນທີ່ໃຊ້ໄຟຟິກເອເລັກໂຕຣນິກ. ບໍ່ຄືກັບຕົວແບບ COBRURITORTORT, ລະບົບການສະຫນອງໄຟເຍຍລົດ EFI ແມ່ນຖືກຄວບຄຸມໂດຍ ECU ແລະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກອັດຕາການໄຫຼຂອງອາກາດແລະອຸນຫະພູມ. ຄວາມໄວຂອງການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງສາມາດບັນລຸໄດ້ໃນເວລາສັ້ນໆ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາດົນເກີນໄປທີ່ຈະອົບອຸ່ນລົດ, ຕາບໃດທີ່ຄວາມດັນນ້ໍາມັນເພີ່ມຂື້ນແລະອຸນຫະພູມນ້ໍາສູງເຖິງປະມານ 50 ອົງສາ Celsius. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຫຼັງຈາກທີ່ເລີ່ມຕົ້ນລົດ, ລໍຖ້າເຄິ່ງຫນຶ່ງນາທີເຖິງຫນຶ່ງນາທີສໍາລັບນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກເພື່ອໄປເຖິງພື້ນທີ່ຂອງແຕ່ລະສ່ວນປະກອບ.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່ານອກເຫນືອໄປຈາກຊິ້ນສ່ວນທີ່ຕ້ອງການເວລາທີ່ຈະປົກຄຸມດ້ວຍນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ຕ້ອງການໃຫ້ອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານບາງຢ່າງກ່ອນທີ່ມັນຈະສາມາດດໍາເນີນງານໄດ້. ໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນໃຊ້ເວລາ 7 ຫາ 8 ນາທີສໍາລັບອຸນຫະພູມໃນການດໍາເນີນງານຈາກອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ, ແຕ່ວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ການຍົກເລີກເຄື່ອງຈັກໃນເວລາດົນນານຈະເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນແລະເງິນຝາກກາກບອນ, ເຊິ່ງບໍ່ມີຜົນດີຕໍ່ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ.