ກ່ຽວກັບວິທີການບໍາລຸງຮັກສາບາງວິທີການສົ່ງຕໍ່ piston

ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວເຈົ້າຂອງລົດບາງຄົນມີປັນຫາກັບລົດຂອງພວກເຂົາຫຼືເມື່ອລູກປືນແລະພຸ່ມໄມ້ຂອງພວກເຂົາຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫລືບາງຮ້ານສ້ອມແປງຫລືຮ້ານສ້ອມແປງສ່ວນຕົວສໍາລັບການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາ. ຂ້າພະເຈົ້າສົງໄສວ່າເຈົ້າຂອງລົດໄດ້ປະເຊີນຫນ້າກັບສະຖານະການດັ່ງກ່າວ: ພວກເຂົາແນ່ນອນໄດ້ໄປສໍາລັບການສ້ອມແປງຫຼືໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາຈ່າຍຄ່າບໍລິການທີ່ພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ຕົວກ່ອນ. ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າວຽກງານດັ່ງກ່າວໄດ້ສໍາເລັດແລ້ວ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄປທາງລຸ່ມຂອງບັນຫາແລະຖາມຢ່າງຈະແຈ້ງ. ຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ຄິດວ່າຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ.

ນີ້ແມ່ນວິທີການສ້ອມແປງຮ້ານຄ້າເພື່ອຫາເງິນໂດຍ "ຂ້າກ່ອນແລະຈາກນັ້ນໄດ້ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກສະຖານະການ", ເຊິ່ງຫາເງິນ. " ເຈົ້າຂອງຮ້ານສ້ອມແປງທີ່ມີຄວາມໂລບມາກແມ່ນການແລກປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສູງໃນລົດຂອງພວກເຂົາດ້ວຍພາກສ່ວນທີ່ຕໍ່າ. ຈຸດແລກປ່ຽນທົ່ວໄປແມ່ນການສົ່ງສັນຍານພາກສ່ວນ Piston Piston, ຊິ້ນສ່ວນການສົ່ງຕໍ່, ຊິ້ນສ່ວນເຈາະ, ແລະອື່ນໆທີ່ຫຼອກລວງເຈົ້າຂອງທີ່ເຄມີໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ. ໃນເວລາທີ່ລົດໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ, ມັນບໍ່ໄດ້ອະທິບາຍວ່າມີບັນຫາຫຍັງແດ່. ໃນເວລາທີ່ລົດຖືກສົ່ງ, ມີການກ່າວວ່າການກວດກາພົບບັນຫາອື່ນໆແລະພວກເຂົາໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ. ບັນຊີລາຍການດັ່ງກ່າວມັກຈະເຮັດໃຫ້ຄົນຕົກໃຈ. ບັນດາສະຖານະການທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນສິ່ງເສບຕິດທີ່ເອີ້ນວ່າ "ລາຄາແພງ" ທີ່ມີຊື່ວ່າ "ລາຄາແພງ" ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນລົດໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບການແຈ້ງເຕືອນ, ແລະຄ່າບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງກະທັນຫັນໂດຍຫລາຍຮ້ອຍຢວນ.
ມັນບໍ່ເປັນຫຍັງທີ່ຈະຕື່ມສອງສາມຮ້ອຍຢວນໃນຄ່າທໍານຽມບໍາລຸງຮັກສາໂດຍບໍ່ມີເຫດຜົນຫຍັງເລີຍ. ສິ່ງທີ່ຫນ້າກຽດຊັງທີ່ສຸດແມ່ນການທົດແທນສ່ວນຂອງ piston ແລະພຸ່ມໄມ້. ການສົ່ງສັນຍານເຫຼົ່ານັ້ນ Piston Computch, ຊິ້ນສ່ວນສົ່ງ, ແລະອື່ນໆແມ່ນພາກສ່ວນເດີມແລະເປັນປະສົມກົມກຽວກັບ piston ສົ່ງ. ຫຼັງຈາກທີ່ຖືກທົດແທນ, ມັນຈະບໍ່ດີຄືກັບແຕ່ກ່ອນ, ແລະມັນອາດຈະເປັນໄປໄດ້ທີ່ບັນຫາຈະເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆ.