ການສົ່ງຕໍ່ Piston Shaker ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ບໍ?

ລົດໃຫມ່ມີພຽງແຕ່ການເດີນທາງຫຼາຍກ່ວາ 3,000 ກິໂລແມັດກ່ອນທີ່ການສົ່ງຕໍ່ Ciston ອາການສັ່ນສະເທືອນ. ເຈົ້າຂອງເຮືອນໄດ້ເຮັດການເດີນທາງຫຼາຍຄັ້ງໃນການສ້ອມແປງລົດ, ໄດ້ສ້ອມແປງຊິ້ນສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແຜ່ນຄວາມກົດດັນ, ແລະບັນຫາ . ສິ່ງທີ່ໄດ້ເກີດຂື້ນຈິງ?

ເຈົ້າຂອງລົດໄດ້ຊື້ລົດເຄິ່ງປີກ່ອນຫນ້ານີ້ແລະບໍ່ໄດ້ໃຊ້ມັນຫຼາຍ. ໃນເວລາທີ່ການສົ່ງຕໍ່ Piston ໄດ້ເດີນທາງຫຼາຍກ່ວາ 3,000 ກິໂລແມັດ, ລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຈະເລີ່ມສັ່ນສະເທືອນ. ຕໍ່ມາ, ຂ້ອຍໄດ້ໄປຮ້ານ 4s ທີ່ຂ້ອຍຊື້ລົດສໍາລັບການສ້ອມແປງ. ໃນເວລານັ້ນ, ລົດໄດ້ຖືກແທນທີ່ດ້ວຍການສົ່ງສັນຍານ Piston Parts ເຊັ່ນ: ການສົ່ງຕໍ່ແຜ່ນຈາລຶກ, ບິນ, ແລະແຜ່ນຄວາມກົດດັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບັນຫາບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ແລະລົດບໍ່ໄດ້ຖືກຂັບຂີ່ຢ່າງລຽບງ່າຍແລະແຜ່ນສະແຕມຮູ້ສຶກວ່າຫຼຸດລົງ. ຫຼັງຈາກລົດໄດ້ສໍາເລັດແລ້ວ, ພະນັກງານໄດ້ບອກໃຫ້ລາວກວດເບິ່ງຢ່າງລະມັດລະວັງແລະຂໍໃຫ້ລາວກັບໄປແລະເອົາລົດໄປໃນມື້ຕໍ່ມາ.
ໃນເວລາທີ່ເຈົ້າຂອງລົດໄດ້ກັບມາໃນພາຍຫລັງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ກ່າວວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຜິດພາດກັບ Flywheel ຕົ້ນສະບັບແລະຫນ້າດິນແມ່ນກ້ຽງແລະບໍ່ກ້ຽງ. ສະນັ້ນມັນໄດ້ຖືກທົດແທນ. ແຕ່ຫຼັງຈາກການທົດແທນ, ບັນຫາດຽວກັນຍັງປາກົດຕົວ. ນັກວິຊາການບໍາລຸງຮັກສາບໍ່ຮູ້ວ່າຈະເຮັດແນວໃດ.
ຫຼັງຈາກການວິເຄາະສຸດທ້າຍ, ພວກເຂົາເຊື່ອວ່າເຫດຜົນຂອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງທໍ່ສົ່ງທີ່ບໍ່ດີແມ່ນເກີດຈາກແຜ່ນຄວາມດັນ, ແຜ່ນຮອງ, ແລະ flywheel. ໃນເວລານັ້ນ, ຜູ້ຈັດການພາກພື້ນຂອງຜູ້ຜະລິດແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແລະສະເຫນີໃຫ້ຍົກຍ້າຍອຸປະກອນເສີມພາຫະນະ (ແຜ່ນຮອງ, ແຜ່ນຄວາມກົດດັນ, Flybox) ແລະທົດແທນລົດຂອງເຈົ້າຂອງ. ບັນຫາແມ່ນສຸດທ້າຍໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຊົ່ວຄາວ.
ໃນເບື້ອງຕົ້ນມັນຄິດວ່າລົດໄດ້ "ຟື້ນຕົວ", ແຕ່ວ່າຫຼັງຈາກຂັບຂີ່ 500 ກິໂລແມັດຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງ, ບັນຫາການສໍ້ໂກງຂອງ Piston Piston. ເຈົ້າຂອງລົດແມ່ນໃຈຮ້າຍທີ່ສຸດ. ຫຼັງຈາກປ່ຽນແທນພື້ນທີ່ຫຼາຍຢ່າງ, ລົດຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງໃນທີ່ສຸດ. ຮ້ານ 4s ແມ່ນບໍ່ຮັບຜິດຊອບແທ້ໆ. ກັບໄປຮ້ານ 4s, ຮ້ານບໍ່ຍອມຮັບວ່າລົດໄດ້ຖືກແທນທີ່ມີພາກສ່ວນຕົ້ນສະບັບເຊັ່ນ: ພາກສ່ວນທີ່ສົ່ງຕໍ່. ຕໍ່ມາ, ເຈົ້າຂອງລົດໄດ້ຍື່ນຄໍາຮ້ອງຟ້ອງກັບຮ້ານ.
ສິ່ງທີ່ເປັນເດີມພັນແມ່ນບັນຫານ້ອຍໆທີ່ຫັນມາເປັນຄວາມສັບສົນຫຼາຍ. ມັນແມ່ນຍ້ອນວ່າທັກສະຂອງພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາຂອງຮ້ານ 4s ແມ່ນບໍ່ຂຶ້ນກັບການຕອບສະຫນອງ, ຫຼືຮ້ານບໍ່ໄດ້ຮັບການຕອບສະຫນອງຂອງລູກຄ້າຢ່າງຈິງຈັງບໍ? ພວກເຮົາບໍ່ຮູ້. ພວກເຮົາຮູ້ພຽງແຕ່ຮ້ານດັ່ງກ່າວຈະບໍ່ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນສູນການຄ້າໃນອະນາຄົດ.