ຂໍ້ຄວນລະວັງທົ່ວໄປຫຼັງຈາກທີ່ການສ້ອມແປງປະທັບຕານ້ໍາມັນ

1. ທົດແທນນ້ໍາມັນສົ່ງຫຼັງຈາກຂັບລົດ 5,000 ກິໂລແມັດ. ການຍົກເລີກການປະທັບຕານ້ໍາມັນໂດຍທົ່ວໄປກ່ຽວຂ້ອງກັບການທົດແທນກົນຈັກພາຍໃນຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງຍານພາຫະນະ. ການປະທັບຕານ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມຊໍານານແລະແຫວນແລະ gasket ເທົ່າກັບການຊຸມນຸມໃຫມ່ 80% ແລະຕ້ອງການແລ່ນເຂົ້າ.

ເພາະສະນັ້ນ, ຫຼັງຈາກທີ່ການສ້ອມແປງປະທັບຕານ້ໍາມັນ, ນ້ໍາມັນໃນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນເພີ່ມແທນທີ່ຈະໃຊ້ແທນນ້ໍາມັນຫຼັງການຂາຍ. ຖ້າຫາກວ່ານ້ໍາມັນສົ່ງບໍ່ໄດ້ຖືກທົດແທນຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍອັນດັບສອງຕໍ່ອົງສາຂອງອົງປະກອບກົນຈັກຕ່າງໆ.

2. ກວດເບິ່ງຖັງນໍ້າ: ຖັງນ້ໍາທີ່ມີຄວາມຮຸນແຮງຢ່າງຮຸນແຮງຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນດ້ວຍສິ່ງໃຫມ່ໆໃນເວລາ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ສູງອາຍຸແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງຖັງນ້ໍາຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາຢູ່ໃນປະທັບນ້ໍາໃນປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະແຫວນແລະປີ້ງນ້ໍາມັນແລະຈູດປະທັບຕານ້ໍາມັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ໃນການກວດກາວ່າການຕໍ່ຕ້ານອາກາດຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນເຢັນແມ່ນທໍາມະດາ. ທໍ່ນ້ໍາມັນຄວນຈະບໍ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ບໍ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະ, ແປ, ແລະໂຄ້ງຫຼາຍເກີນໄປ. ຖ້າສະຖານະການຂ້າງເທິງນີ້ເກີດຂື້ນ, ມັນຄວນຈະຖືກຈັດການກັບຮ້ານສ້ອມແປງທັນເວລາ.
3. ເອົາໃຈໃສ່ກວດເບິ່ງວ່າມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຫຼັງຈາກບ່ອນຈອດລົດ.
ຖ້າຫາກວ່າການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນເກີດຂື້ນ, ທ່ານຕ້ອງແຍກອອກບໍ່ວ່າມັນເປັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຫລືນ້ໍາມັນປະກາດນ້ໍາມັນ. ຖ້າມັນເປັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ໄປທີ່ຮ້ານສ້ອມແປງເພື່ອຈັດການກັບມັນເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງທີ່ເກີດຈາກນ້ໍາມັນທີ່ມີນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟສູງເກີນໄປ.
ຖ້າມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຈາກປະທັບຕານ້ໍາມັນ, ກະລຸນາໃຫ້ພະນັກງານວິຊາການຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາແລະຈັດການກັບມັນທັນທີ! ເພາະວ່າຜົນສະທ້ອນຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນໃນລະບົບນໍ້າມັນແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນທີ່ອ່ອນແອແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.
ຖ້າຫາກວ່າການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນບໍ່ຮ້າຍແຮງ, ມັນອາດຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຂັບຂີ່ພາຫະນະຕາມປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ວ່າມີສ່ວນປະກອບທີ່ດີເລີດບາງຢ່າງ. ໃນກໍລະນີຂອງການຮົ່ວໄຫຼທີ່ຮຸນແຮງ, ຍານພາຫະນະບໍ່ສາມາດຂັບລົດໄດ້ແລະບໍ່ມີເກຍ. ອັນທີສອງ, ຮູບແບບການດັບເພີງກົນຈັກແລະນ້ໍາມັນສົ່ງໄຟຟ້າຈະຜະລິດກິ່ນເຫມັນ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ລົດໃຫຍ່.