ປັດໃຈທີ່ມີຜົນກະທົບຫຼາຍປານໃດວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງກະເປົາ

ປະຈຸບັນ, ປະຊາຊົນນັບມື້ນັບຫຼາຍຂື້ນແມ່ນການຊື້ລົດທີ່ດີ, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາແລະສ້ອມແປງລົດທີ່ດີແມ່ນຍັງຂ້ອນຂ້າງສູງ. ຂໍໃຫ້ວິເຄາະລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບປັດໃຈທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການບໍາລຸງຮັກສາແລະສ້ອມແປງລາຄາຂອງການປັ່ນປ່ວນແລະແຜ່ນເຫຼັກ.

1. ປະເພດຂອງການຈ່ອຍຜອມແລະແຜ່ນເຫຼັກກໍານົດໂດຍກົງກໍານົດລາຄາບໍາລຸງຮັກສາ
ມີຫລາຍສິບແຜ່ນຂອງແຜ່ນທີ່ມີສະຫລາກຫລາຍປະເພດ, ແລະໂຄງສ້າງຂອງສ່ວນປະກອບພາຍໃນກໍ່ຍັງແຕກຕ່າງກັນ, ສະນັ້ນອາກອນບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນສູງຫຼືຕໍ່າ. ໂດຍທົ່ວໄປດ້ວຍແຜ່ນທີ່ມີການຍືດຫຍຸ່ນສອງດ້ານທີ່ແຫ້ງ, ພວກມັນປະກອບດ້ວຍສອງຊຸດຂອງທ່ອນໄມ້, ເຄື່ອງຫຼີ້ນໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນເສີມອື່ນໆ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດໃຫ້ຫົວຫນ່ວຍຄວາມລົ້ມເຫລວແລະຄວາມລົ້ມເຫລວ. ລາຄາທີ່ບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນຄວບຄຸມລະຫວ່າງ 3K ແລະ 8K. ແນ່ນອນ, ລາຄາບໍາລຸງຮັກສາສະເພາະແມ່ນຂື້ນກັບຄວາມເສຍຫາຍສະເພາະຂອງການບໍລິສັດແລະເຫຼັກ.
2. ລາຄາຂອງແຜ່ນ firch clutchction ກໍານົດຄຸນນະພາບແລະການບໍາລຸງຮັກສາຂອງຈານທີ່ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນ.
ໃນເວລາທີ່ທຸກໆການປະຕິບັດແລະຜູ້ຜະລິດແຜ່ນເຫຼັກເຮັດໃຫ້ມີການບິດເບືອນແລະເຫລັກ, ພວກເຂົາຖືວ່າລາຄາຂອງການປັ່ນປ່ວນແລະແຜ່ນເຫຼັກໂດຍກົງຂອງແຜ່ນຄວາມທົນທານແລະແຜ່ນເຫຼັກ. ສະນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາ, ຄວນຮູ້ຈັກຜູ້ຜະລິດແຜ່ນການວາງພວງມາໄລແລະຕົ້ນກໍາເນີດຂອງແຜ່ນອາລົມດີ, ເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດຮູ້ຈັກລາຄາບໍາລຸງຮັກສາ.
3. ການຄັດເລືອກຮ້ານສ້ອມແປງ
ໃນເວລາທີ່ບັນຫາເກີດຂື້ນກັບການຈ່ອຍແລະແຜ່ນເຫຼັກ, ບ່ອນທີ່ມັນຖືກສ້ອມແປງກໍ່ແມ່ນປັດໃຈໃນການກໍານົດລາຄາ. ເມື່ອມີປັນຫາກັບພາຫະນະ, ເຈົ້າຂອງລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ຈະໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນກັບຮ້ານ 4s. ນີ້ແມ່ນບໍ່ມີບັນຫາສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດຜູ້ທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບປະກັນ. ຖ້າລົດໄດ້ຜ່ານໄລຍະເວລາຮັບປະກັນແລະໄປຮ້ານ 4s ສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະບັນຫາເກີດຂື້ນ, ລາຄາຈະແພງ. ມັນບໍ່ເປັນຫຍັງຖ້າລົດບໍ່ມີບັນຫາ, ບັນຫາອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ເພາະວ່າ 4 ສ່ວນທີ່ສຸດໃນປະເທດເລືອກທີ່ຈະຮັບເອົາກະເປົາທີ່ໄດ້ຮັບແລະການສ້ອມແປງຮ້ານຂາຍເຄື່ອງແລະຮ້ານສ້ອມແປງໄຟຟ້າສໍາລັບສ້ອມແປງ . ການສ້ອມແປງຈານປ້າຍຊື່ໆຂອງ clutch ແມ່ນວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກເພາະວ່າໂຄງສ້າງພາຍໃນປ້າຍຊື່ສຽງຂອງ Clutch ແມ່ນສັບຊ້ອນ. ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສອງຫາສາມພັນເພື່ອຖີ້ມມັນ, ບໍ່ແມ່ນການກ່າວເຖິງການສ້ອມແປງມັນ.