Clutch ສອງດ້ານທີ່ຊຸ່ມຊື້ນໄດ້ຖືກທົດແທນເລື້ອຍປານໃດ?

clutch dual dual ແມ່ນຂະຫນາດກາງທີ່ສົ່ງໄຟຟ້າໃຫ້ກັບເຄື່ອງຫຼີ້ນເກຍ. ອຸປະກອນການຂອງ clutch ການສົ່ງຕໍ່ແມ່ນຄ້າຍຄືກັບ pads ເບກ, ແລະ pad friction ຂອງພວກເຂົາມີຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງແນ່ນອນ. ໃນເວລາທີ່ clutch ສອງທີ່ຊຸ່ມແມ່ນການຂັບລົດ, ໃນເວລາທີ່ທ່ານຂັ້ນຕອນຂອງ pedal ຂອງ clutch ສອງຊຸ່ມ, ການ clutch ສອງເພດທີ່ຊຸ່ມຈະແຍກອອກຈາກ flywheel ເຄື່ອງຈັກ. ໃນເວລາທີ່ປ່ຽນຈາກເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ເມື່ອຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງແລະຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່ ບໍລິໂພກໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ວົງຈອນການທົດແທນການທົດແທນການສົ່ງຕໍ່ແມ່ນບໍ່ມີການສ້ອມແຊມ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການເວົ້າ, ຜູ້ທີ່ມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ແມ່ນອີງໃສ່ໄມແລະການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາຂອງ clutch. ການເວົ້າຢ່າງມີເຫດຜົນ, ການຍຶດຄືນຄວນຈະເປັນລາຍການທີ່ບໍລິໂພກສູງ. ແຕ່ຄວາມຈິງແລ້ວ, ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍພຽງແຕ່ທົດແທນຄວາມຊຸ່ມສອງຂອງພວກເຂົາທຸກໆສອງສາມປີ, ແລະເຈົ້າຂອງລົດບາງຄົນອາດຈະໄດ້ປະສົບກັບກິ່ນທີ່ເຜົາຜານກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນແທນ.
ທ່ານເລືອກທີ່ຈະທົດແທນ clutch ສອງໃນທີ່ຊຸ່ມ, ໂດຍອີງໃສ່ໄລຍະເວລາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການດໍາເນີນງານ. ມັນຍັງສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າຖ້າລົດຂອງທ່ານກໍາລັງດໍາເນີນຢູ່ຢ່າງເປັນພະລັງຫຼາຍ, ທ່ານຈະຕ້ອງທົດແທນແຜ່ນ clutch. ແນ່ນອນ, ບາງຄັ້ງສິ່ງນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີກົນຈັກທີ່ມີປະສົບການໃນການຕັດສິນ. ຄົນຂັບລົດຍັງສາມາດຕັດສິນໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມແຕກຕ່າງປະຈໍາວັນຂອງພວກເຂົາ.
ມັນເປັນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນທົດແທນຫຼັງຈາກປະມານ 100,000 ກິໂລແມັດ. ອີງຕາມການສວມໃສ່ແລະການນໍາໃຊ້, ມັນບໍ່ສາມາດແລ່ນໄດ້ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ແລະມັນສາມາດແລ່ນໄດ້ 80-590 ກິໂລແມັດໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງເລັ່ງທີ່ສຸດ. ໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນໃນເກຍຄັ້ງທໍາອິດ, ລົດມີຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການເຄື່ອນໄຫວຕໍ່ຫນ້າແລະດ້ານຫຼັງ. ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງທົດແທນຄວາມຊຸ່ມຄູ່ປຽກແລະແຜ່ນຄວາມກົດດັນ. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງເລັ່ງຄວາມດັນໄຟໄດ້ຖືກກົດດັນແລະ clutch ຖືກຍົກອອກ, ມີບັນຫາ. , Astringency ຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ຖ້າທ່ານຮູ້ສຶກບໍ່ສະບາຍເມື່ອຄຶດ, ມັນອາດຈະແມ່ນວ່າເຄື່ອງຍຶດທີ່ຊຸ່ມແມ່ນສວມໃສ່ຢ່າງຈິງຈັງ, ສະນັ້ນທ່ານສາມາດພິຈາລະນາທົດແທນເວລາ.
ຈົນກ່ວາທ່ານຈະພົບວ່າໃນເວລາທີ່ຄວາມໄວແມ່ນ 100 ໃນເຄື່ອງມືທີ່ມີ 5, ແລະຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະກໍ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າ clutch ສອງດ້ານຂອງທ່ານກໍາລັງລຸດລົງ, ຫຼືທ່ານສາມາດໄດ້ຍິນ ຄວາມຮຸນແຮງໂລຫະທຸກໆຄັ້ງທີ່ທ່ານຍົກຂາອອກ. ສຽງແມ່ນຫາຍໄປ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນເປັນເວລາທີ່ຈະປ່ຽນມັນ.
Clutch ສົ່ງຕໍ່ຂອງທ່ານແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ຫຼັງຈາກທີ່ອຸບັດຕິເຫດທີ່ເກີດຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ Clutch ໃນການສົ່ງຕໍ່ມັກຈະຕົກໃຈ. ສຽງຄ້ອງທີ່ຊຸ່ມແມ່ນບໍ່ໄດ້ສໍາຜັດກັບພາຍນອກແລະບໍ່ໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນງ່າຍ, ສະນັ້ນສະຖານະພາບຂອງມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍ. ເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນທີ່ບໍ່ໄດ້ສົ່ງລົດຂອງພວກເຂົາເປັນປະຈໍາເພື່ອການຮັກສາເລື້ອຍໆເທົ່ານັ້ນ, ສະພາບການນີ້ແມ່ນອັນຕະລາຍຫຼາຍ. ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າທຸກຄົນສາມາດທົດແທນການສົ່ງຕໍ່ໄດ້ໃນເວລາ.