ການກວດພົບລະດັບຂອງການສວມໃສ່ຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ພາຫະນະທີ່ປອດໄພ. ປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະແຫວນແລະຜູ້ຜະລິດ gasket ຈະແນະນໍາຫລາຍວິທີໃນຫລາຍວິທີໃນການກວດພົບລະດັບຂອງການສວມໃສ່ຂອງການສວມໃສ່ນ້ໍາມັນດ້ານລຸ່ມ.
ການກວດກາສາຍຕາແມ່ນວິທີການທີ່ລຽບງ່າຍແລະສະຫຼາດ. ລະດັບຂອງການສວມໃສ່ແມ່ນຖືກຕັດສິນໂດຍການສັງເກດເບິ່ງຮູບລັກສະນະຂອງປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະແຫວນແລະ gasket. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ຄວາມຫນາຂອງປະທັບຕານ້ໍາມັນໃຫມ່ແລະແຫວນແລະຝາຜະຫນັງໃຫມ່ຄວນປະມານ 10-12 ມມ. ໃນເວລາທີ່ປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະແຫວນແລະ gasket ໃສ່ກັບປະມານ 2-3 ມມ, ມັນສາມາດຖືວ່າໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ.
ກັບຍານພາຫະນະທີ່ຢຸດເຊົາແລະລູກປືນມືໄດ້ດຶງຂຶ້ນ, ແຕະດ້ານຂອງປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະແຫວນແລະ gasket ດ້ວຍມືຂອງທ່ານ. ປະທັບຕານ້ໍາມັນໃຫມ່ມັກຈະລຽບແລະຮາບພຽງ. ຖ້າຫາກວ່າປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະແຫວນແລະ gasket ແມ່ນສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງ, ມັນຈະມີຕໍາແລະຕໍາທີ່ຈະແຈ້ງ, ແລະມັນຈະມີຄວາມຂັດແຍ້ງທີ່ຊັດເຈນເມື່ອຖືກຈັບດ້ວຍມື.
ປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະແຫວນແລະເຄື່ອງວັດແທກຄວາມຫນາຂອງກະຕ່າແມ່ນເຄື່ອງມືວັດແທກທີ່ສາມາດໃຊ້ເພື່ອວັດແທກຄວາມຫນາຂອງນ້ໍາມັນແລະແຫວນແລະແຫວນ. ໃນເວລາທີ່ໃຊ້, ໃສ່ເຄື່ອງວັດຄວາມຫນາໃນຊ່ອງຫວ່າງຂອງປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະແຫວນແລະ gasket ແລະອ່ານຂໍ້ມູນຄວາມຫນາຂອງປະທັບຕາຂອງນ້ໍາມັນແລະແຫວນແລະ gasket. ໃນເວລາທີ່ຄວາມຫນາຂອງປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະ gasket ໄປຮອດຫຼືເຂົ້າຫາຄຸນຄ່າຕ່ໍາທີ່ລະບຸ, ປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະແຫວນແລະ gasket ຄວນຖືວ່າຖືກປ່ຽນແທນ.
ໃນເວລາທີ່ປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະແຫວນແລະ gasket ແມ່ນສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງ, ສຽງດັງຈະເກີດຂື້ນ. ນີ້ແມ່ນເກີດມາຈາກການສຽດທານລະຫວ່າງປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະແຫວນແລະ gasket ແລະແຜ່ນເບກ. ຖ້າທ່ານໄດ້ຍິນສຽງທີ່ມີສຽງດັງຫລືສຽງດັງໃນລະຫວ່າງການເບກ, ມັນອາດຈະເປັນປະເພດນ້ໍາມັນແລະແຫວນແລະເສື້ອ gasket ແມ່ນສວມໃສ່ແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນຢ່າງຮຸນແຮງ
ວິທີການຊອກຄົ້ນຫາທາງໄກແມ່ນວິທີການທີ່ມີຄວາມລະອຽດອ່ອນກວ່າ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປອດໄພ, ການສວມໃສ່ຂອງປະທັບຕານ້ໍາມັນແມ່ນຖືກຕັດສິນໂດຍການທົດສອບໄລຍະທາງຂອງລົດເບກຂອງຍານພາຫະນະ. ພາຍໃຕ້ສະພາບການດຽວກັນ, ຖ້າໄລຍະຫ່າງຂອງເບກເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າປະທັບຕາແລະແຫວນນ້ໍາມັນແລະເສື້ອ gasket ໄດ້ຖືກໃສ່ແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນໃຫ້ເປັນເວລາ.
ຖ້າທ່ານສົງໃສວ່າການສວມໃສ່ຂອງນ້ໍາມັນແລະແຫວນແລະ gasket, ທ່ານສາມາດໄປຮ້ານສ້ອມແປງທີ່ເປັນມືອາຊີບຫຼືຮ້ານ 4s ສໍາລັບການທົດສອບ. ພວກເຂົາມັກໃຊ້ອຸປະກອນມືອາຊີບເພື່ອກວດພົບລະດັບຂອງການສວມໃສ່ຂອງນ້ໍາມັນແລະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາຊີບ.
ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າລະດັບຂອງການສວມໃສ່ນ້ໍາມັນຍັງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກນິໄສການຂັບຂີ່, ສະພາບແວດລ້ອມໃນເສັ້ນທາງແລະປະທັບຕາຂອງຖະຫນົນແລະແຫວນແລະເຄື່ອງຫມາຍໃສ່ກະເປົາ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງລະດັບຂອງການສວມໃສ່ຂອງນ້ໍາມັນ, ຊອກຫາບັນຫາໃນເວລາ, ແລະສ້ອມແປງແລະປ່ຽນແທນທີ່ຈະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບລົດ.