ເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວແມ່ນການສົ່ງກະແສໄຟຟ້າເປັນຫົວໃຈແມ່ນສໍາລັບມະນຸດ, ແລະຄວາມສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການສົ່ງກະແສໄຟຟ້າສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ຈາກສິ່ງນີ້. ເພາະສະນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກຄວນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈພຽງພໍ.
ອີງຕາມການປະກອບ, ເຄື່ອງຈັກ Clutch Kitines ສາມາດແບ່ງອອກເປັນເຄື່ອງປ້ອງກັນແລະການປ້ອງກັນ rust ທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງຈັກ; ອີງຕາມຂະບວນການຜະລິດ, ພວກເຂົາສາມາດແບ່ງອອກເປັນການປ້ອງກັນ Rust ລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຜະລິດ, ການເກັບຮັກສາການປ້ອງກັນແລະການຂົນສົ່ງ Rust Rust.
ໂຄງການປ້ອງກັນທີ່ຂີ້ຄ້ານສໍາລັບການປ້ອງກັນທີ່ມີການປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ. ການປະຕິບັດແບບທໍາມະດາແມ່ນການສີດນ້ໍາຮູບເງົາທີ່ແຂງກະດ້າງຂອງນ້ໍາມັນປ້ອງກັນທີ່ແຂງແກ່ນຢູ່ເທິງຫນ້າດິນ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະຖືກສົ່ງອອກ, ຕາບໃດທີ່ຮູບເງົາການປ້ອງກັນລະບົບລະບາຍຄວາມວຸ່ນວາຍແມ່ນການຫຸ້ມຫໍ່ລົງບົນພື້ນຖານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ.
ສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ Clutch K ຊຸດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີການປະຊຸມເຄື່ອງຈັກຊຸດເຄື່ອງຈັກ, ປ້ໍານ້ໍາມັນ, ທ່ອນໄມ້, ກະບອກ, ຫມີ, ມີການເລືອກແບບຈໍາລອງສໍາລັບອົງການປ້ອງກັນ Rust. ນ້ໍາມັນປ້ອງກັນແບບ rust, ຮູບເງົາປ້ອງກັນ Rust, ແລະເຈ້ຍປ້ອງກັນ Ruste ສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອຮ່ວມມືກັບສະຖານະການຕົວຈິງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນກະທົບທີ່ດີໃນລາຄາຖືກ.
Anti-Rust ລະຫວ່າງຜູ້ນໍາການຜະລິດຫມາຍເຖິງມາດຕະການປ້ອງກັນການປ້ອງກັນຊົ່ວຄາວໃນໄລຍະການຂົນສົ່ງຫຼືການເກັບຮັກສາໄລຍະສັ້ນສໍາລັບແຕ່ລະຂະບວນການແລະກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນຂະບວນການຕໍ່ໄປ. ພາກສ່ວນຕ່າງໆກ່ອນທີ່ຈະຕ້ານທານຕ້ອງບໍ່ມີອິດສະຫຼະຂອງການຫົດນ້ໍາ, ນ້ໍາ, ແລະສິ່ງປົນເປື້ອນອື່ນໆ. ວິທີການຕ້ານການ Rust ລະຫວ່າງຂະບວນການແມ່ນ: ນ້ໍາຕ້ານ, ຕ້ານນ້ໍາມັນຕັດ, ໄລຍະຕ້ານທານ, ແລະ phosphating ຕ້ານການຕ້ານ. ແຕ່ລະ anti-rust ມີຂໍ້ດີແລະການນໍາໃຊ້ຂອງຕົນເອງ, ແລະຕ້ອງໄດ້ກໍານົດຕາມສະພາບແວດລ້ອມ.
ຫຼັກການຂອງການເກັບຮັກສາຕ້ານການສ້ອມແປງແມ່ນເພື່ອວິເຄາະບັນຫາສະເພາະໂດຍສະເພາະ. ວິທີການຕ້ານການ rust ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຕາມທໍາມະຊາດສໍາລັບເວລາເກັບຮັກສາແລະບ່ອນເກັບມ້ຽນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກຊຸດເຄື່ອງມືທີ່ມີກໍານົດຫຼາຍກ່ວາ 1 ປີຫຼືເວລາເກັບຂໍ້ມູນຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ໃນເວລານີ້, ຜົນກະທົບຕໍ່ຕ້ານ rust ຂອງນ້ໍາມັນຕ້ານທີ່ລຽບງ່າຍອາດຈະບໍ່ພໍໃຈ. ຖ້າຫາກວ່າການຕ້ານການຕ້ານທານຈະຖືກເພີ່ມລົງບົນພື້ນຖານດັ່ງກ່າວ, ມັນສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ວ່າຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຈະບໍ່ມີຄວາມຜິດຍ້ອນການສູນເສຍນ້ໍາມັນຕ້ານການກັດ.
ການຕ້ານການຂົນສົ່ງໂດຍອີງໃສ່ການແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດຕິຜົນໂດຍອີງໃສ່ເວລາການຂົນສົ່ງທີ່ສົມບູນແບບຂອງເວລາການຂົນສົ່ງ, ສະພາບແວດລ້ອມການຂົນສົ່ງ, ແລະອື່ນໆຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຂົນສົ່ງຢູ່ຕ່າງປະເທດ. ສໍາລັບໂລຫະ, ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊຸ່ມຢູ່ກາງທະເລສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມຕ້ອງການຕ້ານການສົ່ງອອກແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມງວດກວ່າເກົ່າ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການປາກເວົ້າ, ຊິ້ນສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກ Clutch Kit, ຕາບໃດທີ່ພວກມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບຊິ້ນສ່ວນໂລຫະ, ມີຄວາມຕ້ອງການຕ້ານການປາກແຂງ. ພາກສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີການປຸງແຕ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ການເກັບຮັກສາແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງ, ແລະຂໍ້ກໍານົດຕ້ານການຕ້ານທານໂລຫະແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຕາມທໍາມະຊາດ. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ການສ້າງວິທີແກ້ໄຂຕ້ານ rust ສໍາລັບພາກສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກ clutch kit, ແລະກໍານົດການຂົນສົ່ງທີ່ເຫມາະສົມ, ເຊິ່ງຈະບັນລຸຜົນທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມທໍາມະຊາດດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມສອງຄັ້ງ.