ຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງບໍ່ມີວົງຈອນທົດແທນຄົງທີ່

August 08, 2024

ລົດບາງຄັນມີສາຍສັນຍານເຕືອນເບກກັບກະບອກເບກ, ສະນັ້ນທ່ານຕ້ອງເອົາເສັ້ນສຽງເຕືອນກ່ອນ, ແລະຈາກນັ້ນຖອດຖັງເບກ.

ຫຼັງຈາກຖັງເບກຖືກຍ້າຍອອກ, ຢ່າວາງສາຍຢູ່ບ່ອນນັ້ນ. ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ບາງສິ່ງບາງຢ່າງເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນມັນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນກໍ່ງ່າຍທີ່ຈະຈີກເສັ້ນຢູ່ໃນກະບອກສູບ.

ຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງໂດຍທົ່ວໄປມີສອງຊິ້ນ, ຢູ່ນອກແຜ່ນເບກແລະດ້ານໃນ. ຫລັງຈາກຖອດວາວອະນຸມັດທະບຽນເກົ່າແລະ MECHATRRONICS, ສົມທຽບກັບຮ່າງກາຍທີ່ມີຄວາມລະມັດລະວັງໃຫມ່ແລະ MECHATRRONICS, ແລະ

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການກົດ piston ໃນກະບອກເບກກັບຄືນໄປບ່ອນ. ເນື່ອງຈາກວ່າຮ່າງກາຍທີ່ມີຄວາມສູງຂອງລະບົບຄວາມຮ້ອນແລະ mechatissionic ແມ່ນຫນາກ່ວາຮ່າງກາຍຂອງລະບົບສົ່ງສັນຍານເກົ່າແລະບໍ່ສາມາດຍູ້ຮ່າງກາຍໃນລະບົບການສົ່ງສັນຍານໃຫມ່ແລະ mechatronics. ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເຄື່ອງມື PRORT-BACK-BACK. ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງມືທີ່ຍູ້ແຮງ Piston Push-back ເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ, ສະຫນັບສະຫນູນ piston, ແລະຈາກນັ້ນເປີດຈັບມືເພື່ອຍູ້ piston ກັບຄືນ.

ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງລະບົບຄວາມຮ້ອນແລະ MECHATRRONICS, ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ເຮັດສະອາດວົງເລັບທີ່ຕິດຢູ່ໃນແຜ່ນເບຣກ, ເພາະວ່າມີແປ້ງເບກຫຼາຍໃສ່ວົງເລັບ. ຖ້າຫາກວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອະນາໄມ, ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະຕິດຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງລະບົບການສົ່ງສັນຍານແລະ MECHATRRONICS, ແລະອາດຈະມີສຽງດັງໃນເວລາທີ່ກ້າວເຂົ້າໄປໃນເບກ.

ເຮັດຄວາມສະອາດກະບອກເບກ, ຕິດກັບຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງ, ເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນສຽງເຕືອນຖ້າມີຫນຶ່ງ, ແລະສຸດທ້າຍລອກສະກູຫລັງ, ແລະຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງພ້ອມແລ້ວ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຂັ້ນຕອນທີຫຼາຍຄັ້ງທີ່ມີຕີນຂອງທ່ານຈົນກວ່າທ່ານຈະບໍ່ສາມາດກ້າວໄປຫາມັນອີກຕໍ່ໄປ, ເພື່ອວ່າທໍ່ກະບອກທີ່ໄດ້ຖືກຍູ້ກັບຄືນໄປບ່ອນທີ່ສາມາດກັບຄືນສູ່ຕໍາແຫນ່ງເດີມ.

ສິ່ງສຸດທ້າຍທີ່ຕ້ອງເຮັດຄືການແລ່ນໃນຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງໃຫມ່. ຊອກຫາເສັ້ນທາງທີ່ມີຄົນຈໍານວນຫນ້ອຍ, ຂັບລົດໄປເປັນ 80 ຫຼື 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງແລ່ນເຂົ້າ, ແລະຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງກໍ່ພ້ອມແລ້ວ!

ກ່ອນຫນ້ານີ້

ຕໍ່ໄປ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

ຜະລິດຕະພັນທີ່ນິຍົມ

ຂ່າວບໍລິສັດ