ເຂົ້າໃຈອຸປະກອນເສີມຂອງສາຍໄຟຟ້າຂອງປ່ຽງ

ສາຍລວດລາຍທີ່ມີຄວາມວ້າງຂອງປ່ຽງມີອຸປະກອນເສີມບໍ? ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້, ລວດລາຍໄຟຟ້າລົດໃຫຍ່ແມ່ນຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງເບກລົດ. ສະນັ້ນ, ສິ່ງທີ່ອຸປະກອນເສີມຈະມີການຕິດຕັ້ງໃນເວລາທີ່ຊື້ເສັ້ນລວດແກັບເບກລົດ? ທີ່ນີ້, ຜູ້ຜະລິດຮ່າງກາຍຂອງວາວຈະພາທ່ານໄປເບິ່ງ.

ແຜ່ນເບກຫມາຍເຖິງພາກສ່ວນທີ່ຂັດແຍ້ງເຊິ່ງມີການສ້ອມແຊມກັບແບຣນແລະຖ່ານກ້ອນເບກແລະຫມຸນດ້ວຍລໍ້. ເສັ້ນຜ່າຕັດທີ່ຂັດແຍ້ງກັນແລະຜ້າກັ້ງທີ່ຂັດແຍ້ງກັນໃນກາງແມ່ນຖືກກົດດັນຈາກພາຍນອກແລະຜະລິດຜົນກະທົບທີ່ຂັດແຍ້ງກັນ, ເຮັດໃຫ້ຈຸດປະສົງຂອງການຫຼຸດຜ່ອນພາຫະນະ. ຂໍ້ຂັດແຍ່ງບລັອກແມ່ນ caliper. Piston Clamping ຍູ້ສ່ວນທີ່ຂັດແຍ້ງໄດ້ບີບເຂົ້າສາຍເບກ. ເນື່ອງຈາກອິດທິພົນຂອງຂໍ້ຂັດແຍ່ງ, ທ່ອນໄມ້ຂັດແຍ່ງຈະຄ່ອຍໆນຸ່ງອອກ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການປາກເວົ້າ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ຮ່າງກາຍທີ່ມີວາວໄວຂື້ນ.
ທ່ອນໄມ້ຂັດແຍ່ງໄດ້ແບ່ງອອກເປັນສອງພາກສ່ວນ: ສ່ວນທີ່ມີຂໍ້ຂັດແຍ່ງແລະແຜ່ນລຸ່ມ. ສ່ວນທີ່ຂັດແຍ້ງຍັງສາມາດໃຊ້ໄດ້ຫຼັງຈາກໃສ່. ໃນເວລາທີ່ສ່ວນທີ່ມີການຂັດແຍ້ງ, ແຜ່ນລຸ່ມແລະແຜ່ນເບກຈະມີການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງ, ແລະມີຜົນກະທົບເບກໃນທີ່ສຸດຈະເສຍຫາຍ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງແຜ່ນເບກແມ່ນແພງຫຼາຍ. ສາຍການປຸກພື້ນຖານໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຂອງສາຍການປຸກລະດັບຄວາມຕ້ອງການຂອງ Jiangsu ວາວ Jiangsu ແມ່ນມີຄວາມຕ້ານທານ, ມີການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນສູງແລະການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນສູງ.
ດ້ວຍການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມ, ຄືກັບສ່ວນປະກອບຂອງລະບົບເບກອື່ນໆ, ຮ່າງກາຍການສົ່ງຕໍ່ແລະ MechatMission Valve ຕົວເອງກໍ່ໄດ້ພັດທະນາຢູ່ເລື້ອຍໆແລະປ່ຽນແປງໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ. ໃນຂະບວນການຜະລິດແບບດັ້ງເດີມ, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຂັດແຍ້ງທີ່ໃຊ້ໃນ pads ເບກແມ່ນສ່ວນປະສົມຂອງເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາຫຼືສານເພີ່ມເຕີມ, ແລະເສັ້ນໃຍຕ່າງໆຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນລະຫວ່າງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະເສີມຂະຫຍາຍຜົນກະທົບ.
ການເປີດເຜີຍຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ໃຊ້ແມ່ນມັກຈະແຫນ້ນຫນາ. ແນ່ນອນ, ສ່ວນປະກອບຂອງບາງຢ່າງເຊັ່ນ: Mica, Silica ແລະ Chips ຢາງພາລາແມ່ນສາທາລະນະ. ຜົນກະທົບສຸດທ້າຍ, ການຕໍ່ຕ້ານ, ຕ້ານທານອຸນຫະພູມແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆຂອງເບກpadໆຈະຂື້ນກັບອັດຕາສ່ວນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນພາບລວມຂອງອຸປະກອນເສີມຂອງສາຍເຊັນຂອງປ່ຽງ.