ຫນ້າທໍາອິດ> ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ> ມັນມັກຈະໃຊ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຫຼາຍປານໃດໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະການກະຕຸ້ນ?

ມັນມັກຈະໃຊ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຫຼາຍປານໃດໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະການກະຕຸ້ນ?

May 17, 2024

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະ pushbelt ແມ່ນພາຫະນະທົ່ວໄປທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມແລະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບຫ້າມລໍ້ຍານພາຫະນະ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະການຊຸກຍູ້ເຮັດໃຫ້ຊ້າລົງແລະເບກຍານພາຫະນະທີ່ປອດໄພແລະບັນລຸບ່ອນຈອດລົດທີ່ປອດໄພເມື່ອລົດແລ່ນ. ສະນັ້ນ, ວົງຈອນການທົດແທນການທົດແທນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະການຊຸກຍູ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ເຈົ້າຂອງລົດ.

901094 Steel Belt Cvt Transmission Steel Belt

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການປາກເວົ້າ, ຊີວິດຂອງພາກສ່ວນທີ່ຍາກແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນແລະການຂັບຂີ່ລົດຂອງຍານພາຫະນະ. ອີງຕາມເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ໂດຍສະເລ່ຍ, ອາຍຸຂອງອາຍຸຂອງການສົ່ງລໍາລຽງລໍາໂພງແມ່ນປະມານ 15,000 ໄມ / 24,000 ກິໂລແມັດ. ສ່ວນຫຼາຍການສົ່ງຕໍ່ການສົ່ງຕໍ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜູ້ຜະລິດກໍ່ຈະໃຫ້ກິໂລແມັດທົດແທນທີ່ແນະນໍາໃຫ້ອີງໃສ່ຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ທ່ານສາມາດອ້າງອີງໃສ່ປື້ມຄູ່ມືຂອງຜູ້ໃຊ້ຂອງຍານພາຫະນະຫຼືຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ. ເຮັດການສອບຖາມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງຄວນໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນວ່ານິໄສການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະການຂັບຂີ່ສະພາບແວດລ້ອມໃນການຂັບຂີ່ກໍ່ຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງຕ່ອງໂສ້ຂອງຕ່ອງໂສ້ແລະການຍິ້ມແຍ້ມແຈ່ມໃສ. ການຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມແຮງສູງ, ການຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງເລື້ອຍໆ, ຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີຢູ່ໃນຕົວເມືອງເລື້ອຍໆ, ແລະຂັບລົດໃນສະຖານະການທີ່ມີຄວາມແອອັດຢ່າງຮຸນແຮງກໍ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງຕ່ອງໂສ້ແລະການຊຸກຍູ້. ຊີວິດການບໍລິການ.
ແຕ່ວ່າລົດທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າບາງຢ່າງມີຄວາມຕ້ອງການລະບົບເບກສູງແລະການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າ. ປະຈຸບັນ, ບາງສ່ວນການສົ່ງຕໍ່ການສົ່ງຕໍ່ທີ່ຍາກສາມາດບັນລຸຊີວິດການບໍລິການຂອງຫຼາຍກ່ວາ 60,000 ໄມ / 100,000 ກິໂລແມັດ. ແນ່ນອນ, ສະຖານະການນີ້ແມ່ນພາຫະນະພິເສດແລະທໍາມະດາບໍ່ຄວນປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍານີ້ໂດຍກົງ.
ໃນຊີວິດຈິງ, ວົງຈອນການທົດແທນການປ່ຽນລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະການຊຸກຍູ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະ. ເຈົ້າຂອງລົດຕ້ອງໄດ້ທົດແທນລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະການສັກຢາເບກ, ແລະຄວາມປອດໄພທີ່ອ່ອນແອລົງ, ເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຊີວິດຂອງຄົນຂັບລົດແລະຄົນຂັບລົດ. ໃນເວລາທີ່ການສົ່ງສິນຄ້າພາກສ່ວນຍາກໄດ້ຖືກສວມໃສ່ໃນຫຼາຍກ່ວາເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງກິໂລແມັດທົດແທນທີ່ແນະນໍາ, ຄວນໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດໃຫ້ແກ່ການເຮັດວຽກເບຣກ.
ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ພາກສ່ວນການສົ່ງທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຕ້ອງໃຊ້. ອຸປະກອນການ, ຄວາມຫນາ, ຮູບແບບ, ແລະອື່ນໆຂອງການສົ່ງຕໍ່ພາກສ່ວນທີ່ແຂງຕ້ອງໄດ້ຫມາຍເຖິງຮູບແບບ, ຍີ່ຫໍ້ແລະປະເພດ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະການຊຸກຍູ້ແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່, ແລະມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ປະຕິບັດຕາມສະເພາະແລະຄຸນນະພາບ.
ອັນທີສອງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກເວລາທົດແທນທີ່ເຫມາະສົມ. ໂດຍທົ່ວໄປມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງການສົ່ງສຽງຂອງລົດບັນທຸກຄວາມຫນາແລະການສວມໃສ່, ພ້ອມທັງດັດຊະນີ Trojan Trojan ຂອງ WEFTIONS ALD FORMITIMATION APLOW APP ດັດຊະນີກ່ອນການທົດແທນ. ຫຼັງຈາກການຊີ້ແຈງການນໍາໃຊ້ພາກສ່ວນທີ່ຍາກ, ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການທົດແທນທີ່ຖືກແນະນໍາແລະມາດຕະຖານຄວາມຫນາທີ່ແນະນໍາສໍາລັບການທົດແທນ.
ສຸດທ້າຍ, ນັກວິຊາການດ້ານວິຊາຊີບຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກໃຫ້ສ້ອມແປງແລະປ່ຽນແທນ. ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າຂອງລົດທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບຄວາມຮູ້ດ້ານພາຫະນະບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ສ້ອມແປງແລະປ່ຽນແທນລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານໂດຍລວມ ຄວາມປອດໄພຂອງຄົນຂັບລົດແລະຜູ້ໂດຍສານ.
ໃນໄລຍະສັ້ນ, ນິໄສການຂັບຂີ່ທີ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະການທົດແທນທີ່ໃຫ້ທັນເວລາແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາປັດໃຈທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພຂອງລະບົບເບຣກຂອງລົດແລະຂັບລົດ. ເຈົ້າຂອງລົດຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບວົງຈອນຊີວິດແລະການທົດແທນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະການທົດແທນການທົດແທນ ຍານພາຫະນະ.
ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ

Author:

Ms. Sindy Chen

Phone/WhatsApp:

13076868926

ຜະລິດຕະພັນທີ່ນິຍົມ
You may also like
Related Categories

Email to this supplier

Subject:
ອີເມວ:
ຂໍ້ຄວາມ:

Your message must be betwwen 20-8000 characters

  • ສົ່ງສອບຖາມ
ພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ຫາທ່ານຢ່າງໄວວາ

ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການສໍາພັດກັບທ່ານໄວຂື້ນ

ຖະແຫຼງການຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ: ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ພວກເຮົາ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານໃຫ້ກັບການອະນຸຍາດທີ່ຊັດເຈນຂອງທ່ານ.

ສົ່ງ