ວິທີການດໍາເນີນງານຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນຊຸດການສ້ອມແປງຂອງຮ່າງກາຍຂອງຮ່າງກາຍ?

ຊຸດການສ້ອມແປງຂອງຮ່າງກາຍທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນໃນຂະບວນການຂັບຂີ່, ແລະຄຸນນະພາບຂອງມັນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຂອງຍານພາຫະນະ. ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຊຸດການສ້ອມແປງທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຂະຫຍາຍຊີວິດການບໍລິການຂອງພວກເຂົາ, ຕ້ອງມີການແກ້ໄຂບັນຫາໃຫມ່ຫຼືການທົດແທນເຄື່ອງຫມາຍການສ້ອມແປງໃຫມ່. ການສ້ອມແປງຊຸດຜູ້ຜະລິດຈະແນະນໍາຂ້າງລຸ່ມນີ້ວິທີການແລ່ນຊຸດການສ້ອມແປງໃນປ່ຽງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ກ່ອນທີ່ຈະແລ່ນເຂົ້າ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຢືນຢັນວ່າລະບົບເບກ, ນ້ໍາມັນເບກ, ເບກ, ເບກ, ເບກ, ເບກ, ເບກ, ເບຣກ, ແລະອື່ນໆຂອງລະບົບເບກ ແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບການເຮັດວຽກປົກກະຕິກ່ອນທີ່ຈະແລ່ນໃນຊຸດສ້ອມແປງ.

ອັນທີສອງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຫຼີກລ່ຽງເບກເບກຢ່າງກະທັນຫັນແລະຄວາມໄວສູງກ່ອນທີ່ຈະແລ່ນເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ກັບຊຸດສ້ອມແປງ. ໃນໄລຍະຕົ້ນໆຂອງການແລ່ນເຂົ້າ, ຊຸດສ້ອມແປງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປັບຕົວເຂົ້າກັນຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບພື້ນທີ່ຂອງແຜ່ນເບກ, ສະນັ້ນຕ້ອງມີການຂັບຂີ່ລົດເບເບີນຮຸນແຮງເກີນໄປ.
ໃນສອງສາມຮ້ອຍກິໂລແມັດທໍາອິດຫລັງຈາກແລ່ນເຂົ້າໄປ, ທ່ານຄວນພະຍາຍາມຫລີກລ້ຽງການຂັບຂີ່ຄວາມໄວສູງແລະມີຄວາມໄວສູງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍຫລາຍເກີນໄປແລະມີການປ່ຽນແປງຂອງຊຸດສ້ອມແປງ. ໃນໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນ, ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະລະດັບປານກາງຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດແລະລະດັບຄວາມໄວສູງເພື່ອສົ່ງເສີມການຕິດຕໍ່ທີ່ດີກວ່າລະຫວ່າງຊຸດການສ້ອມແປງແລະປັບປຸງຄຸນນະພາບທີ່ກໍາລັງປັ່ນປ່ວນ.
ເມື່ອແລ່ນເຂົ້າໄປ, ພະຍາຍາມເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ມີການຈະລາຈອນຫນ້ອຍລົງເພື່ອຮັກສາເວລາຕິດຕໍ່ທີ່ພຽງພໍລະຫວ່າງຊຸດການສ້ອມແປງແລະແຜ່ນເບກ. ຫລີກລ້ຽງການຂັບຂີ່ລົດແລະບ່ອນຈອດລົດເລື້ອຍໆເພື່ອໃຫ້ຊຸດການສ້ອມແປງມີເວລາພຽງພໍທີ່ຈະຕິດຕໍ່ຫາຫນ້າຈໍເບຣກແລະປັບປຸງຄຸນນະພາບທີ່ກໍາລັງປັ່ນປ່ວນ.
ໃນໄລຍະຕົ້ນໆຂອງການແລ່ນໃນ, ຊຸດສ້ອມແປງອາດຈະຜະລິດກິ່ນແລະຄວັນ, ເຊິ່ງເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ. ນີ້ແມ່ນເກີດມາຈາກການເຜົາຜານຂອງນ້ໍາມັນແລະສານເຄມີຢູ່ດ້ານຂອງຊຸດສ້ອມແປງໃນອຸນຫະພູມສູງໃນລະຫວ່າງການແລ່ນ. ຢ່າກັງວົນຫຼາຍເກີນໄປ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າກິ່ນແລະຄວັນທີ່ຜະລິດໃນເວລາແລ່ນຂອງຊຸດການສ້ອມແປງເປັນເວລາດົນຫຼື Pungter, airtures ຜູ້ຜະລິດແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງລະບົບເບກໃນເວລາທີ່ຈະເບິ່ງວ່າມີບັນຫາອື່ນອີກ.
ໃນເວລາທີ່ແລ່ນໃນ, ຄວາມຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດຕ້ອງໄດ້ຈ່າຍໃຫ້ຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງຊຸດການສ້ອມແປງແລະແຜ່ນເບກ. ຖ້າມີສຽງດັງທີ່ຈະແຈ້ງ, ຜົນກະທົບຂອງການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຈະແຈ້ງ, ມັນອາດຈະແມ່ນວ່າຊຸດການສ້ອມແປງມີການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີກັບຫນ້າຈໍເບຣກ, ເຊິ່ງຕ້ອງການການກວດກາແລະສ້ອມແປງໃຫ້ທັນເວລາ.
ຊຸດສ້ອມແປງຫຼັງຈາກທີ່ແລ່ນໄດ້ໃນເວລາທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກັບຊຸດການສ້ອມແປງໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການແລ່ນ, ຊຸດການສ້ອມແປງຂອງຮ່າງກາຍຈະສ້າງອຸນຫະພູມສູງຂື້ນ, ແລະເວລາທີ່ເຢັນພຽງພໍຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າຊຸດການສ້ອມແປງຈະເຢັນລົງທັນທີ.
ທັງຫມົດໃນທຸກບ່ອນທີ່ເຫມາະສົມຂອງຊຸດສ້ອມແປງສາມາດປັບປຸງການປະຕິບັດງານແລະອາຍຸຍືນ, ແຕ່ການເບິ່ງແຍງຂອງມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເພື່ອໃຫ້ເບກເບກແລະມີຄວາມໄວສູງ. ຂັບເຄື່ອນລະດັບປານກາງ, ແຕກແຍກໃນການຈະລາຈອນທາງແສງສະຫວ່າງ, ແລະຮັກສາເວລາຕິດຕໍ່ຢ່າງພຽງພໍລະຫວ່າງຊຸດການສ້ອມແປງຂອງຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງແລະແຜ່ນເບກ. ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການແລ່ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບກິ່ນ, ຄວັນແລະປະກົດການທີ່ຜິດປົກກະຕິອື່ນໆ, ແລະກວດເບິ່ງແລະປັບລະບົບເບກໃນເວລາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຊຸດສ້ອມແປງຕ້ອງໄດ້ຮັບເວລາເຢັນໆພຽງພໍຫຼັງຈາກແລ່ນເຂົ້າມາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.