ສິ່ງທີ່ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິການສ້ອມແປງແບບທໍາມະດາ Clutuator?

ດ້ວຍການພັດທະນາເສດຖະກິດ, ມີພາຫະນະຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ແລະລົດສົ່ງຜ່ານອັດຕະໂນມັດງ່າຍກວ່າລົດໂດຍສານລົດສົ່ງ. ບັນນາທິການຈະແນະນໍາທ່ານວ່າມີຂໍ້ບົກຜ່ອງທົ່ວໄປໃນການສ້ອມແປງຕົວຢ່າງ Clutch ສໍາລັບລົດສົ່ງໂດຍອັດຕະໂນມັດບໍ?

1. ກ່ອງເກຍແມ່ນລື່ນແລະການເລັ່ງແມ່ນອ່ອນແອ: ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ມີສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນເວລາທີ່ວ່ານ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟກໍາລັງເລັ່ງ. ບໍ່ມີການເພີ່ມຂື້ນຂອງຄວາມໄວຂອງຄວາມຍາວຂອງການສົ່ງຕໍ່. ຂ້ອຍຮູ້ສຶກຄືກັບລົດທັງຫມົດແມ່ນອ່ອນແອ. ປະກົດການນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດມາຈາກການເຜົາຕົວພາກສ່ວນຂອງ actuator clutch.
2. ການປະທະກັນ D / R ເກຍແລະການຂັບຂີ່: ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ການປະທະກັນແບບເຄື່ອນຍ້າຍຂອງລົດກໍ່ແມ່ນປະກົດການຜິດພາດຂອງຍານພາຫະນະໃນການສົ່ງຂໍ້ມູນການສົ່ງຕໍ່. ມັນອາດຈະເກີດມາຈາກຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງທີ່ກໍາລັງຕິດຢູ່ຍ້ອນການສົ່ງຕໍ່ແມ່ນເປື້ອນເກີນໄປ.
3. ບໍ່ມີການຕອບຮັບໃນຕໍາແຫນ່ງເກຍ: D ຫຼື R ເກຍແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມ, ແລະຍານພາຫະນະບໍ່ເຄື່ອນຍ້າຍໃນເວລາທີ່ເບກຖືກປ່ອຍອອກມາ. ນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກັບຜູ້ອຸປະກອນການປ້ອນຂໍ້ມູນຫຼືເຄື່ອງປະດັບສາມາດຕ້ານທານກັບເຄື່ອງມື, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງເບກ D / R.
4. ສິ່ງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິຈາກກ່ອງເກຍໃນລະຫວ່າງການສ້ອມແປງສະບຽງອາຫານ Clutch: ຜິດປົກກະຕິທີ່ຜິດປົກກະຕິຈາກການຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດຈາກຊິ້ນສ່ວນຂອງລົດໃຫຍ່ຫຼືບໍ່ມີການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ.
5. ເຄື່ອງເກຍນ້ໍາມັນຮົ່ວໄຫຼ: ເຄື່ອງຫຼີ້ນທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ຢູ່ອາໄສຫລືນ້ໍາມັນທີ່ຮົ່ວໃສ່ນ້ໍາມັນ. ເຫດຜົນແມ່ນວ່າປະທັບຕາແມ່ນຜູ້ສູງອາຍຸແລະປະທັບຕາກໍ່ບໍ່ດີ. ຫຼືກະດານຫອຍສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍກົມປຸງແຕ່ງຜະລິດຕະພັນການຜະລິດ.
6. ການບຸກລຸກນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນກ່ອງ Geargox: ການບຸກລຸກເຂົ້າໄປໃນກ່ອງເກຍແມ່ນເກີດມາຈາກເຫດຜົນທາງດ້ານພາຍນອກ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດກະແສໄຟຟ້າເຮັດຜິດປົກກະຕິ. ສິ່ງນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຮົ່ວໄຫລຫຼືລົດທີ່ກໍາລັງຈົມຢູ່ໃນນ້ໍາ, ເຂົ້າໄປໃນລະບົບລະບົບສາຍສົ່ງ.
7. ການປ້ອງກັນກະແສລັອກ: ລັອກໂຫມດເມື່ອຄອມພິວເຕີບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວແບບນີ້ແມ່ນເກີດມາຈາກສັນຍາການປ້ອນຂໍ້ມູນທີ່ຜິດປົກກະຕິແລະສັນຍານຜົນຜະລິດຂອງ Gearbox, ຄວາມຜິດພາດຂອງແຕ່ລະສ່ວນປະກອບແລະສ່ວນປະກອບທີ່ບໍ່ດີ. ບາງຄັ້ງມັນກໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສື່ສານລະຫວ່າງຄອມພິວເຕີ້ຕູ້ເສື້ອຜ້າແລະຄອມພິວເຕີ້ລະບົບອື່ນໆ.
8. ອັນຕະລາຍຂອງການເຂົ້າເສລີ: ລະບົບສະແດງລະບົບ Clutch ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບລະບົບເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບ ABS. ພື້ນຜິວຂອງລະບົບຄອມພິວເຕີແມ່ນສັບສົນແລະຄວາມແມ່ນຍໍາກົນຈັກຂ້ອນຂ້າງສູງ. ສະນັ້ນ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຂັບລົດສາມາດປະກອບມີຫຼາຍສາເຫດ. ໃນກໍລະນີທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ໃຫ້ເຈົ້າຂອງພາຫະນະຂັບລົດພາຫະນະໃຫ້ອົງການກວດກາການບົ່ງມະຕິໂດຍນັກວິຊາຍາ.