ວິທີການກວດສອບຊຸດ clutch

ຕໍາແຫນ່ງຂອງທ່າເຮືອທີ່ມີການສົ່ງຕໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນທີ່ພັກອາໄສ flywheel ລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະກ່ອງເກຍ. ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ຂອງການສົ່ງຕໍ່, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດກ້າວໄປຫາຫລືປ່ອຍ pedal ຂອງ clutch ແລະເຊື່ອມຕໍ່ຄ່ອຍໆແລະສົ່ງອອກຫຼືສົ່ງເຄື່ອງປ້ອນຂໍ້ມູນຈາກເຄື່ອງຈັກໃຫ້ກັບລະບົບສາຍໄຟ.

ຊຸດເຄື່ອງມືແມ່ນຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ, ແລະການນໍາໃຊ້ຂອງພວກເຂົາໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງທີ່ທ່ານມັກໃນບັນດາພະນັກງານ. ຊຸດທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດສອບແນວໃດ? ທ່ານຮູ້ຫຍັງກ່ຽວກັບສິ່ງເຫຼົ່ານີ້? ຕິດຕາມພວກເຮົາເພື່ອຊອກຮູ້.
1. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກກໍາລັງຫມົດ, ເຄື່ອງຫມາຍການສົ່ງຕໍ່ສາມາດຖືກຕັດອອກໃນເວລາທີ່ pedal ຂອງ clutch ການສົ່ງຕໍ່ແມ່ນເກືອບຈະສໍາຜັດທາງລຸ່ມ; ຫຼືໃນເວລາທີ່ pedal ຂອງ clutch ການສົ່ງຕໍ່ແມ່ນຕົກຕໍ່າ, ມັນຍາກທີ່ຈະປ່ຽນເປັນເຄື່ອງມືຫຼືມີຜົນກະທົບທີ່ໂຫດຮ້າຍໃນເກຍສົ່ງ. ຫຼືເຄື່ອງຈັກບໍ່ໄດ້ຍົກຫຼັງຈາກປ່ຽນເປັນເກຍ. pedal ຊຸດ clutch, ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຍ້າຍອອກ.
2. ເຫດຜົນຂອງການເລື່ອນຊຸດຂອງຊຸດ clutch ແມ່ນ: ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນທໍ່ລວດລາຍແມ່ນມີຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ, ແລະການປ່ອຍຕົວມັກຈະມີແຜ່ນຈາລຶກໃສ່ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບເຄິ່ງທີ່ແຍກກັນຢູ່ສະເຫມີ; ແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງຊຸດ clutch ແມ່ນອ່ອນຫຼືແຕກ; ແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງຊຸດ clutch ແມ່ນອ່ອນຫຼືແຕກ; ສະກູທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ flywheel ແມ່ນວ່າງ, ແລະອື່ນໆ. ມີລົດເສດຖະກິດຫຼາຍຢ່າງທີ່ມີອາຍຸປະມານສອງປີ.
3. ມັນຜິດປົກກະຕິຖ້າມີສຽງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນຂະນະທີ່ໃຊ້ການສົ່ງຕໍ່. ເຫດຜົນຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວແມ່ນ: ການປ່ອຍຕົວແມ່ນສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງ, ລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນຂອງຫມີແມ່ນອ່ອນຫຼືແຕກ, ວົງເລັບໃນລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນ, ແລະອື່ນໆ.