ມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດທີ່ຈະທົດແທນການ clutch ສອງທີ່ແຫ້ງ?

CLUTCH TransMAISMISMISS ແມ່ນສື່ກາງທີ່ສົ່ງເຖິງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອສົ່ງກະເປົາ. ອຸປະກອນການຂອງ clutch dual dual ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບ pads ເບກ, ແລະ pad friction ຂອງເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງ. ໃນເວລາທີ່ clutch dual dual ແມ່ນການຂັບລົດ, ໃນເວລາທີ່ທ່ານຂັ້ນຕອນທີສຸດ pedal ຂອງ clutch ສອງຄູ່ແຫ້ງ, clutch ສອງດ້ານທີ່ແຫ້ງແລ້ງຈະແຍກອອກຈາກ flywheel ເຄື່ອງຈັກ. ໃນເວລາທີ່ປ່ຽນຈາກເຄື່ອງມືທີ່ສູງເຖິງເກຍຕ່ໍາ, ໃນເວລາທີ່ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ, ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກຈະກົງກັບຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່, ແລະພະລັງງານທາງການຄ້າຂອງມັນເອງແມ່ນ ບໍລິໂພກໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ບັນນາທິການຂ້າງລຸ່ມນີ້ຈະບອກທ່ານວ່າສະຖານະການແບບໃດທີ່ເກີດຂື້ນໃນຫຼາຍໆດ້ານທີ່ຈະຊີ້ບອກວ່າມັນເຖິງເວລາແລ້ວທີ່ຈະທົດແທນການສົ່ງຕໍ່.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ວົງຈອນການທົດແທນການທົດແທນຂອງເຄື່ອງຍຶດຄູ່ແຫ້ງບໍ່ໄດ້ຖືກແກ້ໄຂ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການປາກເວົ້າ, ຜູ້ທີ່ມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ແມ່ນອີງໃສ່ໄມແລະການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາຂອງ clutch ສອງ dual dual. ການເວົ້າຢ່າງມີເຫດຜົນ, clutch ສອງ dual ແຫ້ງຄວນເປັນລາຍການທີ່ບໍລິໂພກສູງ. ແຕ່ຄວາມຈິງແລ້ວ, ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍພຽງແຕ່ທົດແທນການສົ່ງຕໍ່ຂອງພວກເຂົາໃນທຸກໆສອງສາມປີ, ແລະເຈົ້າຂອງລົດບາງຄົນອາດຈະໄດ້ປະສົບກັບກິ່ນທີ່ກໍາລັງລຸກຢູ່ໃນບ່ອນສົ່ງຕໍ່ພວກເຂົາ.
ອີງຕາມໄລຍະເວລາຂອງການ, ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການດໍາເນີນງານ. ມັນຍັງສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າຖ້າລົດຂອງທ່ານກໍາລັງແລ່ນຢ່າງເປັນພະລັງຫຼາຍ, ທ່ານຈະຕ້ອງທົດແທນແຜ່ນທີ່ໂຄ້ງ. ແນ່ນອນ, ບາງຄັ້ງສິ່ງນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີກົນຈັກທີ່ມີປະສົບການໃນການຕັດສິນ. ບາງຄັ້ງຜູ້ຂັບຂີ່ຍັງສາມາດຕັດສິນໂດຍອີງໃສ່ການເຮັດວຽກປະຈໍາວັນຂອງລາວ. ຕັດສິນໂດຍຄວາມແຕກຕ່າງ. ມັນເປັນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນທົດແທນຫຼັງຈາກປະມານ 100,000 ກິໂລແມັດ. ອີງຕາມການສວມໃສ່ແລະການນໍາໃຊ້, ມັນບໍ່ສາມາດແລ່ນໄດ້ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ມັນສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ພຽງແຕ່ 80-90 ກິໂລແມັດໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງເລັ່ງທີ່ຖືກກົດດັນຈົນເຖິງທີ່ສຸດ. ໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນໃນເກຍຄັ້ງທໍາອິດ, ລົດຈະຮູ້ສຶກວ່າມັນມີການເຄື່ອນໄຫວຕໍ່ໄປແລະດ້ານຫຼັງ. ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງທົດແທນການຕິດສອງດ້ານທີ່ແຫ້ງແລະແຜ່ນຄວາມກົດດັນ. ມີຄວາມຂີ້ຄ້ານໃນເວລາທີ່ກົດດັນແລະຍົກທ່ອນໄມ້. ຄວາມຮູ້ສຶກຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
ຖ້າທ່ານຮູ້ສຶກບໍ່ສະບາຍເມື່ອຄຶດ, ມັນອາດຈະແມ່ນວ່າເຄື່ອງຍຶດຄູ່ແຫ້ງແມ່ນຖືກໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງ, ສະນັ້ນທ່ານສາມາດພິຈາລະນາທົດແທນເວລາ. ຈົນກ່ວາທ່ານຈະພົບວ່າໃນເວລາທີ່ຄວາມໄວແມ່ນ 100 ໃນເຄື່ອງມືທີ່ມີ 5, ທ່ານສາມາດເລັ່ງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າ clutch ສອງດ້ານຂອງທ່ານກໍາລັງລຸດລົງ, ຫຼືທ່ານສາມາດໄດ້ຍິນ ຄວາມຮຸນແຮງໂລຫະທຸກໆຄັ້ງທີ່ທ່ານຍົກຂາອອກ. ສຽງແມ່ນຫາຍໄປ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນເປັນເວລາທີ່ຈະປ່ຽນມັນ.
clutch dual dual ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ຫຼັງຈາກທີ່ອຸປະຕິເຫດທີ່ເກີດຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ clutch ການສົ່ງຕໍ່ແມ່ນມີຄວາມຫນ້າຕົກໃຈຫຼາຍ. clutch dual dual ແມ່ນບໍ່ໄດ້ສໍາຜັດກັບພາຍນອກແລະບໍ່ໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນງ່າຍ, ສະນັ້ນສະຖານະພາບຂອງມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະກວດພົບ. ເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນທີ່ບໍ່ໄດ້ສົ່ງລົດຂອງພວກເຂົາເປັນປະຈໍາສໍາລັບການຮັກສາເລື້ອຍໆເທົ່ານັ້ນ, ຫຼືພວກມັນມີກິ່ນເຫມັນເມື່ອມີການເຜົາຜານຄູ່. ສະພາບການນີ້ແມ່ນອັນຕະລາຍຫຼາຍ. ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າທຸກຄົນສາມາດທົດແທນການຍຶດຄູ່ໄດ້ແຫ້ງຂອງພວກເຂົາໃນເວລາ.