ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາສໍາລັບສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນແຜ່ນວາວ

ແຜ່ນທີ່ວາວຕ້ອງເປັນວິທີການຂົນສົ່ງທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນຊີວິດປະຈໍາວັນຂອງພວກເຮົາ, ແລະພວກເຂົາກໍ່ແມ່ນຫນຶ່ງໃນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ. ສະນັ້ນສໍາລັບວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນດັ່ງກ່າວ, ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້ກ່ຽວກັບຈານວາວບໍ? Hehe, ບັນນາທິການຮູ້ວ່າເພື່ອນບາງຄົນບໍ່ເຂົ້າໃຈ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ພວກເຮົາແກ້ໄຂບັນຫາຂອງສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນແຜ່ນວາວແນວໃດ? ມື້ນີ້ຂ້ອຍຈະແນະນໍາໃຫ້ເຈົ້າ.

ການປ່ອຍຕົວຂອງການປ່ອຍໃຫ້ສຽງດັງຂື້ນຍ້ອນຂາດນ້ໍາມັນ.
ການປ່ອຍຕົວແມ່ນຖືກທໍາລາຍແລະເຮັດໃຫ້ມີສຽງດັງ
ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ກົງກັນລະຫວ່າງແຜ່ນຄວາມກົດດັນແລະ PIN ສົ່ງຈົດຫມາຍຂອງຮ່າງກາຍທີ່ມີຊີວິດສອງແຜ່ນແລະ mechatronics ແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປ
ການເກັບກູ້ທີ່ຈັບຄູ່ລະຫວ່າງແຂ້ວທີ່ສໍາຄັນຂອງ disk disk disk ແລະແຂ້ວທີ່ສໍາຄັນຂອງເພົາທໍາອິດແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປ
bubthe disk disk disk hub rivets ແມ່ນວ່າງ
ເອົາສາຍສົ່ງໃນຕໍາແຫນ່ງໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ເປັນກາງ, ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກບໍ່ເຮັດວຽກ, ແລະຜ່ອນຂື້ນຫຼືຜ່ອນຄາຍ pedal (disengage ຫຼືມີສ່ວນຮ່ວມ) ຂອງປ່ຽງ. ສຽງຈະເປັນທີ່ຈະແຈ້ງກວ່າເມື່ອແຜ່ນວາວບໍ່ເຄື່ອນເຫນັງ.
①ກົດ pedal ຂອງຮ່າງກາຍໃນລະດັບການສົ່ງຕໍ່ແລະ mechatronics ເບົາ ໆ . ໃນເວລາທີ່ການປ່ອຍຕົວຂອງຮ່າງກາຍຂອງລະບົບການສົ່ງຕໍ່ແລະ mechatronics ເຂົ້າມາພົວພັນກັບການປ່ອຍຕົວ, ມັນຈະມີສຽງດັງ "ທີ່ຈະແຈ້ງ.
ມັນສາມາດຖືກກໍານົດວ່າການປ່ອຍຕົວຂອງຮ່າງກາຍທີ່ມີຄວາມສ່ຽງແລະ MECHATRRonics ກໍາລັງເຮັດສຽງດັງ. ໃນເວລານີ້, ທ່ານສາມາດເພີ່ມໄຂມັນໃຫ້ກັບການປ່ອຍຕົວ. ຖ້າມັນຍັງເຮັດໃຫ້ມີສຽງລົບກວນຫຼັງຈາກເພີ່ມໄຂມັນ, ການປ່ອຍຕົວແມ່ນເສຍຫາຍ.
ຖ້າຫາກວ່າການປ່ອຍຕົວຂອງການປ່ອຍຕົວແມ່ນ stuck ຫຼືການເກັບກູ້ axial ແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປ, ການຮັບຜິດຊອບໃຫມ່ຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ຖ້າແຫວນພາຍໃນຂອງຫມີຖືກໃສ່ຫຼາຍກ່ວາ 0.3 ມມແລະການໃສ່ຫມີທັງຫມົດແມ່ນເຮັດໃຫ້ຢູ່ໃນເສື້ອແຂນລຸ້ນປ່ອຍ, ເສື້ອຍືດການປ່ອຍແລະປ່ອຍຄວນຈະຖືກທົດແທນ.
②ໃນເວລາທີ່ທ່ານຂັ້ນຕອນທີສຸດ pedal ຂອງແຜ່ນວາວ, ມັນຈະມີສຽງທີ່ມີລັກສະນະ "squeaking".
ເອົາທີ່ພັກອາໄສ flywheel ແລະສັງເກດ. ຖ້າມີເຄື່ອງຫມາຍການອັບໂຫລດຫລືໄຟສາຍຢູ່ໃນຈຸດຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງຮ່າງກາຍທີ່ມີຄວາມລະມັດລະວັງແລະການປ່ອຍແສງສະຫວ່າງ, ມັນກໍ່ບໍ່ໄດ້ຫມູນຫລືຖືກທໍາລາຍ, ແລະການແບກຫາກໍ່ຄວນປ່ຽນແທນ.
③ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງຈະສິ້ນສຸດລົງ, ແຜ່ນທີ່ມີວາວເຮັດໃຫ້ສຽງ "ຫນ້າຮັກ"
ຖ້າສຽງບໍ່ປ່ຽນແປງເມື່ອທ່ານກ້າວເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງເລັ່ງເບົາ ໆ , ມັນອາດຈະເກີດມາຈາກການແຕກແຍກຂອງສະກູທີ່ແຍກຕົວອອກ, ແລະສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນ.
④ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງຈະສິ້ນສຸດລົງ, ຮ່າງກາຍໃນລະດັບການສົ່ງສັນຍານແລະ MECHATRRONICS ເຮັດໃຫ້ສຽງ "ສຽງດັງ".
ຖ້າສຽງອ່ອນແອລົງຫຼືຫາຍໄປໃນຄວາມໄວປານກາງຫຼືຂ້າງເທິງ, ແລະຖ້າຫາກວ່າການຂັບລົດຂອງຮ່າງກາຍ ວ່າງຫຼືທາງດ້ານການສໍາເລັດຮູບຂອງ hub driven ແຜ່ນແມ່ນ worn. ໃນກໍລະນີນີ້, ການປົກຫຸ້ມຂອງດ້ານລຸ່ມຂອງທີ່ພັກອາໄສ flywheel ສາມາດເອົາອອກໄດ້. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກຖືກປິດ, ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຢູ່ໃນເກຍ, ຂັ້ນຕອນໃນການຂີ່ລົດຂອງຮ່າງກາຍແລະໃຊ້ screwdriver ໃນການຍ້າຍແຜ່ນທີ່ຂັບເຄື່ອນເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າມີຊ່ອງຫວ່າງຢູ່ໃນທາງ Keyway. ຖ້າຊ່ອງຫວ່າງມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືທົດແທນດ້ວຍພາກສ່ວນໃຫມ່.
⑤ຖ້າທ່ານໄດ້ຍິນສຽງດັງຫລືສຽງລົບກວນໃນເວລາທີ່ pedal ຂອງຮ່າງກາຍທີ່ມີຄວາມເສຍຫາຍແລະ mechatronics ໄດ້ຖືກຍົກຂຶ້ນມາຢ່າງເຕັມທີ່
ເຫດຜົນອາດຈະແມ່ນວ່າບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງການປ່ອຍຕົວແລະການປ່ອຍຕົວຂອງຈານວາວ. ໃນເວລານີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປັບອາກາດທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າຂອງຮ່າງກາຍຂອງລະບົບການສົ່ງຕໍ່ແລະ mechatronics pedal, ນັ້ນແມ່ນບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງການປ່ອຍຕົວແລະການປ່ອຍຕົວ. ມັນອາດຈະແມ່ນວ່າລະດູໃບໄມ້ປົ່ງທີ່ຈະກັບມາ, ແຕກ, ຍືດຍາວ, ຫຼືລົ້ມລົງ, ເຮັດໃຫ້ການປ່ອຍຕົວອອກໄປຢ່າງອິດສະຫຼະແລະຕິດຕໍ່ກັບຜູ້ປ່ອຍຕົວເພື່ອເຮັດສຽງດັງ. ມັນຄວນຈະຖືກສ້ອມແປງຫຼືທົດແທນຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.