ປະເພດການຈ່າຍເງິນ:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
ການຂົນສົ່ງ:Ocean,Land,Air,Express
Port:CHONGQING,GUANGZHOU
ຮຸ່ນ No: MPS6
ຍີ່ຫໍ້: ສະພອຢ
ການຫຸ້ມຫໍ່: ກ່ອງເຈ້ຍ
ຜະລິດຕະພັນ: 5000 Piece/Pieces per Month
ການຂົນສົ່ງ: Ocean,Land,Air,Express
ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ: ຈີນ
Supply Ability: 5000 Piece/Pieces per Month
ໃບຢັ້ງຢືນ: IAFT 16949
HS Code: 8708939000
Port: CHONGQING,GUANGZHOU
ປະເພດການຈ່າຍເງິນ: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
clutch ສອງຊັ້ນທີ່ປຽກຊຸ່ມ clutch ການສົ່ງຕໍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນປະເພດແຫ້ງແລະຊຸ່ມ. ຄຸນລັກສະນະຂອງຄູ່ - Clutch: 1. ການສົ່ງຕໍ່ DSG ປັບປຸງເສດຖະກິດຂອງຍານພາຫະນະ; 2. ການຕອບສະຫນອງທີ່ລະອຽດອ່ອນ; 3. ຍານພາຫະນະຈະບໍ່ຮູ້ສຶກສະແດງຄວາມແຕກແຍກດ້ານພະລັງໃນເວລາເລັ່ງ, ເຮັດໃຫ້ການເລັ່ງຍານພາຫະນະມີອໍານາດແລະກ້ຽງ; 4. ການເລືອກຄູ່ມືໃນຮູບແບບນີ້, ບໍ່ມີການປະຕິບັດງານທີ່ຍົກເລີກ. ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງເລັ່ງຄວາມດັນຈະຖືກກົດດັນຢູ່ດ້ານລຸ່ມ, ຄວາມໄວກໍ່ຈະບໍ່ເກີດຂື້ນ. ຫນ້າທີ່ຂອງກ່ອງເກຍແມ່ນ: 1. ເພື່ອປ່ຽນອັດຕາການສົ່ງຕໍ່ເພື່ອຕອບສະຫນອງເງື່ອນໄຂໃນຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ; 2. ເພື່ອບັນລຸການຂັບຂີ່ດ້ານຫຼັງ; 3. ເພື່ອຂັດຂວາງການສົ່ງຕໍ່ການຂັບໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ, ການສິ້ນສຸດ, ເຄື່ອງມືປ່ຽນ, ຫຼືໃນເວລາທີ່ລົດຕ້ອງໄດ້ຢຸດສໍາລັບຜົນຜະລິດໄຟຟ້າ. ການສົ່ງພະລັງງານໄຟຟ້າລໍ້.
ຄຸນລັກສະນະການເຮັດວຽກ: clutch ປຽກແມ່ນ clutch ເປັນ clutch ທີ່ໃຊ້ນ້ໍາມັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວ friction ເຢັນ. ຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໂດຍການເລື່ອນລົງໃນໄລຍະເວລາທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມຂອງລູກປືນປະເພດນີ້ສາມາດເອົາໄປໄດ້ໂດຍນ້ໍາມັນທີ່ເຢັນໆໃນເວລາໃດກໍ່ຕາມ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງຫນ້າຈໍ. ສະນັ້ນ, ການປະຕິບັດການເຮັດວຽກຂອງ clutch ຊຸ່ມແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະກໍາລັງແຮງກົດດັນແລະຕົວຄູນ friction ບໍ່ປ່ຽນແປງຫຼາຍຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ໄລຍະຍາວ.
ແບບທີ່ໃຊ້ໄດ້: Ford Mondeo 2.0t ;0t; Volvo XC60, S60, S80