JF015E

ຫນ້າທີ່ຂອງຮ່າງກາຍທີ່ມີວາວການສົ່ງຕໍ່ໃນລົດແມ່ນການປ່ຽນລະຫວ່າງເກຍທີ່ສູງແລະຕ່ໍາ. ໃນເວລາທີ່ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະໄປຮອດຄວາມໄວເກຍທີ່ແນ່ນອນ, ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຍູ້ຮ່າງກາຍທີ່ມີວາວເພື່ອປ່ຽນເກຍໂດຍອັດຕະໂນມັດໃສ່ເຄື່ອງມືນີ້.

ຂ້ອຍເຊື່ອວ່າທຸກຄົນຮູ້ກ່ຽວກັບວາວ, ແຕ່ເຈົ້າຮູ້ບໍ່ວ່າຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງແມ່ນຫຍັງ? ແທ້ຈິງແລ້ວ, ພວກເຮົາຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ພວກເຮົາຈະເຂົ້າໃຈໂຄງສ້າງຂອງວາວໂດຍລະອຽດ, ແລະປ່ຽງແລະຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງບໍ່ແມ່ນສ່ວນປະກອບຂອງປ່ຽງ. ມີວິທີການຜະລິດກົນຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕາມລະດັບຄວາມກົດດັນ. ທ່ານສາມາດເບິ່ງຈາກຄໍາຖາມນີ້ວ່າຮ່າງກາຍທີ່ມີຄວາມຫມາຍແລະ MECHATRRONICS ຍັງມີຂໍ້ກໍານົດບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການເຮັດວຽກຂອງ Workmanship.

ຫນ້າທີ່ຂອງຮ່າງກາຍທີ່ກະທົບກະເທືອນ: 1. ເພື່ອເພີ່ມພະລັງຜ່ານການເລັ່ງຫຼືການເອົາໃຈໃສ່; 2. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການຮັບເອົາອາກາດໂດຍຜ່ານລະບຽບການຂອງຕົນເອງ; 3. ເພື່ອຄວບຄຸມການປະຕິບັດງານຂອງການຊຸມນຸມເຄື່ອງຈັກ; 4. ເພື່ອຄວບຄຸມ flap, ຜ່ານ Sensor ເຮັດວຽກເພື່ອຄວບຄຸມຂະຫນາດຂອງອາກາດການໄດ້ຮັບໃນການປັບປຸງໄຟຟ້າ.

ຫນ້າທີ່ຂອງປ່ຽງທີ່ກະຕັນຍູແມ່ນການຜະລິດຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນໂດຍອີງຕາມການເປີດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການໂຫຼດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນທີ່ສູງຂື້ນ. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການປັບຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຕົ້ນຕໍແລະຄວາມກົດດັນດ້ານຫຼັງຂອງສະສົມ. ມີປ່ຽງເລື່ອນສອງແຫ່ງໃນຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງທີ່ປິດລ້ອມ. ຕ່ໍາກວ່າຫນຶ່ງແມ່ນປ່ຽງທີ່ກະຕັນຍູແລະສ່ວນເທິງແມ່ນວາວຕໍານິ. ມີລະດູໃບໄມ້ປົ່ງລະຫວ່າງສອງປ່ຽງ, ເພື່ອໃຫ້ປ່ຽງສອງຫນ່ວຍແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ. ມີລະດູໃບໄມ້ປົ່ງອີກໃນປ່ຽງທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ຢູ່ໃນສ່ວນລຸ່ມຂອງປ່ຽງທີ່ໄຫຼ. ຍັງໃຫ້ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂຶ້ນມາ.

ແບບທີ່ໃຊ້ໄດ້: SYLPHY, SENGA 1.8; lie'ta 1.6; nv200