ຫນ່ວຍງານໄຟຟ້າ 0AM ທີ່ເຫມາະສົມກັບ Passat

ການສົ່ງຕໍ່ mechatronics ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການສົ່ງຕໍ່ອັດຕະໂນມັດ. ມີສາມລະບົບສົ່ງຕໍ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດທົ່ວໄປໃນລົດ, ຄືໃນລະບົບສົ່ງຕໍ່, ລະບົບສາຍສົ່ງ CVT, ແລະການສົ່ງຕໍ່ສອງຄັ້ງ.

ເຫດຜົນຂອງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກັບຫນ່ວຍງານຕູ້ເອເລັກໂຕຣນິກ Electromechanical ແມ່ນ:

1. ຮ່າງກາຍທີ່ມີລະດັບການສົ່ງຄືນແລະ MECHATRRSIS ຕົວເອງແມ່ນມີຄວາມຜິດ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຫນ່ວຍງານໄຟຟ້າຂອງເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຕົນເອງແມ່ນເກີນກໍານົດ, ຫຼືສ່ວນປະກອບຂອງ electromechanical ພາຍໃນແມ່ນເສຍຫາຍຍ້ອນຄວາມເຖົ້າແກ່ເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ໄລຍະຍາວ.

2. ການຂາດນ້ໍາມັນພາຍໃນກ່ອງເກຍຈະເຮັດໃຫ້ຫົວຫນ່ວຍໄຟຟ້າມີຄວາມເສຍຫາຍ, ສ່ວນພາຍໃນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອປະຕິບັດງານຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະຫນ່ວຍບໍລິການໄຟຟ້າເພື່ອໃຫ້ຫາຍໃຈແລະກໍ່ໃຫ້ຫາຍໃຈແລະກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍແລະກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ.

ວິທີແກ້ໄຂ: ແນະນໍາໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດໄປຮ້ານ 4s ຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງວິຊາຊີບສໍາລັບການກວດກາແລະສ້ອມແປງ. ເຈົ້າຂອງລົດຜູ້ທີ່ບໍ່ແມ່ນມືອາຊີບບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້.

3. ການເກັບກູ້ລະບົບ FlyWheel ຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ຫຼືແຜ່ນແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືສຽງສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການໂຫຼດຫຼາຍເກີນໄປໃນຫນ່ວຍບໍລິການໄຟຟ້າ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ກ່ອງເກຍສອງແຜ່ນທີ່ຕ້ອງການກວດກາເປັນປະຈໍາແລະການບໍາລຸງຮັກສາ.

ວິທີແກ້ໄຂ: ແນະນໍາໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດໄປຮ້ານ 4s ຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງວິຊາຊີບສໍາລັບການກວດກາແລະສ້ອມແປງ. ເຈົ້າຂອງລົດຜູ້ທີ່ບໍ່ແມ່ນມືອາຊີບບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້.

4. ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການທົດແທນນ້ໍາມັນໃນລະບົບເວລາດົນນານຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຜິດພາດໃນການເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນຫຼຸດລົງ, ການເພີ່ມຂື້ນຂອງການຕໍ່ຕ້ານແລະການເພີ່ມຂື້ນຂອງການສວມໃສ່, ເຊິ່ງເປັນຜົນສໍາເລັດແລະ ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການເຮັດວຽກຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ການຄວບຄຸມຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງກ່ອງກະດັນ, ເຄື່ອງມືປ່ຽນຄວາມຖືກຕ້ອງ, ແລະຄວາມລຽບງ່າຍແລະຄວາມໄວຕອບຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ.