ປະເພດການຈ່າຍເງິນ:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
ການຂົນສົ່ງ:Ocean,Land,Air,Express
Port:CHONGQING,GUANGZHOU
ຮຸ່ນ No: DQ200/0AM
ຍີ່ຫໍ້: Bosch
ການຫຸ້ມຫໍ່: ກ່ອງເຈ້ຍ
ການຂົນສົ່ງ: Ocean,Land,Air,Express
ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ: ຈີນ
ໃບຢັ້ງຢືນ: IAFT 16951
HS Code: 8481802190
Port: CHONGQING,GUANGZHOU
ປະເພດການຈ່າຍເງິນ: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງປ່ຽງ solenoid: ຮ່າງກາຍທີ່ມີວາວລວມທັງຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍຮູ. ຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງແມ່ນປະກອບດ້ວຍປ່ຽງບໍລິເວນແຜ່ນ, ເປັນຝາມືທີ່ມີລະບຽງ, ເປັນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ໃນເວລາທີ່ວົງແຫວນ, ຈຸດປະສົງຂອງການປ່ຽນແປງທິດທາງຂອງນ້ໍາ. ສ່ວນປະກອບໄຟຟ້າຂອງປ່ຽງ solenoid ແມ່ນປະກອບດ້ວຍແກນເຫຼັກຄົງທີ່, ການເຄື່ອນຍ້າຍແກນເຫຼັກ, ແກນແລະສ່ວນປະກອບອື່ນໆ. ການປະຕິບັດງານຂອງແກນເຫຼັກທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາໄຫຼຜ່ານຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງຫລືຖືກຕັດອອກ.
ຫຼັກການໃນການເຮັດວຽກ: ໃນວົງຈອນ pneumatic, ຫນ້າທີ່ຂອງວາວການປ່ຽນແປງຂອງໄຟຟ້າແມ່ນການຄວບຄຸມການເປີດແລະປ່ຽນທິດທາງທາງອາກາດຫລືການໄຫຼຂອງອາກາດທີ່ບີບອັດ. ຫຼັກການທີ່ເຮັດວຽກຕົ້ນຕໍແມ່ນການໃຊ້ກໍາລັງໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດໂດຍວົງໄຟຟ້າທີ່ຖືກຜະລິດໂດຍແຜ່ນໄຟຟ້າເພື່ອຍູ້ຫຼັກວາວເພື່ອປ່ຽນແລະຮັບຮູ້ການປີ້ນກັບກັນຂອງກະແສລົມ.
ອີງຕາມວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນການຊຸກຍູ້ວາວປີ້ນກັບກັນໂດຍສ່ວນຄວບຄຸມໄຟຟ້າ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນປ່ຽງ solenoid ໂດຍກົງແລະວາວ solotid ໂດຍກົງ. ວາວ solenoid ໂດຍກົງໂດຍກົງໃຊ້ກໍາລັງໄຟຟ້າໂດຍກົງເພື່ອໃຫ້ມີວາວປ່ຽນແປງໄດ້
ປ່ຽງ solenoid ທີ່ສະແດງໂດຍກົງ: ໂດຍກົງໃຊ້ກໍາລັງໄຟຟ້າເພື່ອຍູ້ຫຼັກຊັບຄວາມສະດວກສະບາຍເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ແລະຕັດການຕັດສາຍອາຍແກັສ;
ປ່ຽງ solotoid piluseid: ວາວທົດລອງໄດ້ຖືກເປີດກ່ອນທີ່ຈະປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຂອງໄຟຟ້າ, ແລະຄວາມກົດດັນອາກາດແມ່ນໃຊ້ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ວາວ solenoid ເພື່ອຮັບຮູ້ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງສາຍອາຍແກັສ.
ຮູບແບບທີ່ນໍາໃຊ້: Passat, Lavida, Lingdu, CC, AUDI, Audi A3, Skoda, SKODA, ແລະ 1,8T / 1.8T