ມີຈັກກິໂລແມັດທີ່ຄວນປ່ຽນແທນຫຼາຍປານໃດ, ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນດ້ວຍຕົ້ນສະບັບ?

November 05, 2024

ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເວົ້າຫຼາຍກ່ຽວກັບຄວາມສໍາຄັນຂອງລະບົບເບກຂອງລົດ. ເຈົ້າຂອງລົດຄວນຈະແຈ້ງທີ່ຈະແຈ້ງທີ່ສຸດວ່າເມື່ອມີບັນຫາເກີດຂື້ນ, ມັນຈະມີບັນຫາໃນການຈັດການກັບມັນ. ລະບົບເບກໂດຍທົ່ວໄປປະກອບມີເບກເບກ, ເບກມືເບກ, ໄຟເຕືອນ, ເບກແສງໄຟ, ໄຟມື, ແລະແຜ່ນເບີນ. ຕາບໃດທີ່ມີບັນຫາຫຍັງກໍ່ຕາມ, ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ພຽງພໍກັບມັນ.

ເອົາກະເປົາຖືວ່າເປັນຕົວຢ່າງ. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນເລື້ອຍໆເກີນໄປ, ທ່ານຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບໄລຍະທາງຫລືວົງຈອນເມື່ອປ່ຽນແທນ. ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຮັບການທົດແທນເປັນເວລາດົນເກີນໄປ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານຂອງພວກເຂົາຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ.

ເຖິງແມ່ນວ່າການທົດແທນຂອງ gasket ການສົ່ງຕໍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບໄລຍະທາງ, ທັງສອງບໍ່ໄດ້ພົວພັນກັນໃນທາງບວກ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ມີປັດໃຈອື່ນໆທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ວົງຈອນການປ່ຽນແປງຂອງ gasket ການສົ່ງຕໍ່, ເຊັ່ນ: ນິໄສການຂັບລົດຂອງເຈົ້າຂອງລົດ, ສະພາບແວດລ້ອມການນໍາໃຊ້ລົດ, ແລະອື່ນໆ.

ສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດທໍາມະດາທີ່ສຸດ, ການສົ່ງຕໍ່ໃນລະບົບໂດຍທົ່ວໄປສາມາດຖືກທົດແທນໄດ້ທຸກໆ 25,000 - 50.000 ກິໂລແມັດ. ຖ້ານິໄສການຂັບຂີ່ແມ່ນດີ, ພວກເຂົາບໍ່ຄ່ອຍຈະກ້າວໄປສູ່ຖ້ໍາ, ແລະສະພາບການຖະຫນົນກໍ່ດີ, ແລະມັນຖືກໃຊ້ສໍາລັບການເດີນເຮືອ, ການປ່ຽນແປງຂອງ Gasket ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ຢ່າງເຫມາະສົມ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເຈົ້າຂອງລົດຍັງສາມາດໃຊ້ວິທີການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອກໍານົດວ່າການສົ່ງຕໍ່ກະແສໄຟຟ້າຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ.

ຫນ້າທໍາອິດ, ທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງຄວາມຫນາຂອງປະທັບຕານ້ໍາແລະແຫວນແລະ gasket. ຄວາມຫນາຂອງປະທັບຕານ້ໍາມັນໃຫມ່ແລະແຫວນແລະ gasket ແມ່ນປະມານ 15 ມມ. ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ, ປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະແຫວນແລະ gasket ຈະກາຍເປັນບາງໆແລະບາງໆເນື່ອງຈາກການໃສ່ແລະນ້ໍາຕາ. ຖ້າທ່ານເຫັນວ່າຄວາມຫນາຂອງປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະແຫວນແລະມີພຽງແຕ່ປະມານຫນຶ່ງສ່ວນສາມຂອງຄວາມຫນາເດີມ, ນັ້ນແມ່ນປະມານ 5 ມມ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດພິຈາລະນາປ່ຽນຖົງນ້ໍາມັນແລະແຫວນແລະແຫວນ.

ກ່ອນຫນ້ານີ້

ຕໍ່ໄປ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

ຜະລິດຕະພັນທີ່ນິຍົມ

ຂ່າວບໍລິສັດ