ສຽງດັງຂອງເຄື່ອງຫມາຍການສົ່ງຕໍ່ໄປໄດ້ແນວໃດ?

November 04, 2024

ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດໃຫມ່ທີ່ຫາກໍ່ຕີຖະຫນົນ, ຫລືພາຫະນະທີ່ໄດ້ເດີນທາງຫຼາຍສິບພັນຄົນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນຫຼາຍກວ່າກິໂລແມັດ, ໂດຍສະເພາະສຽງ "squeak" ແມ່ນ unbearable.

ແທ້ຈິງແລ້ວ, ສຽງເບກທີ່ຜິດປົກກະຕິບໍ່ແມ່ນຄວາມຜິດທັງຫມົດ, ມັນກໍ່ອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສະພາບແວດລ້ອມການນໍາໃຊ້, ການພົວພັນທີ່ແນ່ນອນ, ມີຄຸນນະພາບຂອງການສົ່ງຕໍ່ກະເປົາຂອງເບກ; ແນ່ນອນ, ສຽງລົບກວນຜິດປົກກະຕິກໍ່ອາດຈະຫມາຍຄວາມວ່າການນຸ່ງເສື້ອຂອງລະບົບສາຍສົ່ງໄດ້ເຖິງຂີດຈໍາກັດຂອງມັນ. ສະນັ້ນສຽງເບກທີ່ຜິດປົກກະຕິມາຈາກໃສ?

1. ສຽງລົບກວນຜິດປົກກະຕິຈະຖືກສ້າງຂື້ນໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາທີ່ແລ່ນໃນໄລຍະຂອງແຜ່ນເບກ

ພື້ນທີ່ຂັດຂືນລະຫວ່າງພາກສ່ວນສູນເສຍທີ່ຜະລິດໂດຍກໍາລັງເບກຂັດແຍ້ງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ບັນລຸລັດທີ່ສອດຄ່ອງກັນຫມົດ, ສະນັ້ນມັນຈະມີສຽງດັງທີ່ແນ່ນອນໃນເວລາທີ່ເບກ. ສໍາລັບສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິທີ່ຜະລິດໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາແລ່ນ, ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຕ້ອງການຮັກສາການນໍາໃຊ້ແບບທໍາມະດາ. ສຽງຜິດປົກກະຕິຈະຄ່ອຍໆຫາຍໄປດ້ວຍໄລຍະເວລາທີ່ແລ່ນຢູ່ລະຫວ່າງແຜ່ນເບກ, ແລະກໍາລັງເບກກໍ່ຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງໂດຍບໍ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ.

2. ສຽງລົບກວນຜິດປົກກະຕິກໍ່ຈະຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍຈຸດແຂງຂອງໂລຫະໃນລະບົບສາຍສົ່ງ

ເນື່ອງຈາກການປະກອບວັດສະດຸໂລຫະແລະການຄວບຄຸມຂອງປະເພດຂອງປະເພດນ້ໍາມັນປະເພດນ້ໍາມັນປະເພດນີ້ເຊິ່ງມີຄວາມແຂງກະດ້າງສູງຂື້ນໃນປະທັບຕາຂອງນ້ໍາມັນແລະແຫວນແລະໃນເວລາທີ່ອະນຸພາກໂລຫະແຂງ ແຜ່ນເບກ, ສຽງດັງທີ່ແປກປະຫຼາດແລະຄົມຊັດຫຼາຍຈະປາກົດຂຶ້ນ.

ຖ້າມີອະນຸພາກອື່ນໆໃນປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະແຫວນແລະ gasket, ສຽງເບຣກທີ່ຜິດປົກກະຕິກໍ່ອາດຈະເກີດຂື້ນໃນເວລານໍາໃຊ້ໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້. ຂໍແນະນໍາໃຫ້ທ່ານເລືອກປະທັບຕານ້ໍາມັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະແຫວນແລະ gasket ສໍາລັບການທົດແທນແລະຍົກລະດັບ.

ກ່ອນຫນ້ານີ້

ຕໍ່ໄປ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

ຜະລິດຕະພັນທີ່ນິຍົມ

ຂ່າວບໍລິສັດ