ຖອດລະຫັດເຫດຜົນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງຂີ້ຝຸ່ນທີ່ຕົກລົງມາຈາກປະທັບຕານ້ໍາມັນ?

October 10, 2024

ການປາກເວົ້າທີ່ຕົກຢູ່ໃນປະທັບຕານ້ໍາມັນ, ຜູ້ຄົນຕ້ອງຈັດແຈງອອກຈາກທຸກໆຄົນ, ສິ່ງທີ່ຂີ້ຝຸ່ນຫຼຸດລົງ:

ທຸກໆມື້, ໃນເວລາທີ່ຄົນເຫັນຜົງທີ່ຕົກລົງມາຈາກປະທັບຕານ້ໍາມັນເຮັດໃຫ້ລໍ້ເຮັດໃຫ້ HUB ດໍາ, ຄົນຄິດວ່າປະທັບຕານ້ໍາມັນຈະສູນເສຍຜົງ. ມັນມີແນວຄິດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບການຮັບຮູ້ຂອງນ້ໍາມັນແລະວັດສະດຸທີ່ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາເຫັນວ່າລໍ້ຂອງເຂົາສີດໍາ, ພວກມັນຈະສູນເສຍຜົງຢ່າງຮຸນແຮງ. ທຸກໆມື້, ທຸກຄົນຄວນຈະໄດ້ຮັບລົດເຊັ່ນ: BMW, Volvo, ແລະ Touareg. ທ່ານສົນໃຈລໍ້ຂອງລົດເຫຼົ່ານີ້ທຸກໆມື້ບໍ? ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າທຸກຄົນທີ່ຮູ້ວ່າພວກເຂົາຈະພົບວ່າລໍ້ຂອງພວກເຂົາແມ່ນສີດໍາຫຼາຍ. ຄົນທີ່ລະມັດລະວັງໂດຍທົ່ວໄປສັງເກດເຫັນວ່າປະທັບຕານ້ໍາມັນທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍຢ່າງໃນໂລກມີຄຸນລັກສະນະທົ່ວໄປ, ນັ້ນແມ່ນຜົງດໍາທີ່ຕົກ.

ເປັນຫຍັງຜົງຂອງປະທັບຕານ້ໍາມັນຕົ້ນສະບັບແລະຜະລິດຕະພັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີສີດໍາ, ໃນຂະນະທີ່ແປ້ງຂອງນ້ໍາມັນແລະວົງແຫວນແລະລົດທີ່ມີສີດໍາບໍ? ເປັນຫຍັງຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຍີ່ຫໍ້ໃນສາຍນ້ໍາມັນຫຼາຍແຜ່ນຫຼຸດລົງດໍາ, ໃນຂະນະທີ່ປະທັບຕານ້ໍາມັນຫຼາຍກ່ວາສິບຢວນໃນໂລກທີ່ຕົກຢູ່ໃນໂລກດໍາ? ເຊິ່ງປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະວົງແຫວນແລະຍີ່ຫໍ້ Gasket ແມ່ນດີກວ່າດຽວນີ້ບໍ?

ໃນເວລາທີ່ທ່ານຂັບລົດ, ນອກເຫນືອໄປຈາກການປະສົບຄວາມສະບາຍໃນການປະສົບກັບຄວາມສະດວກສະບາຍໃນລົດ, ສິ່ງສໍາຄັນແມ່ນໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີເລີດໂດຍລັກສະນະຂອງລົດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີຄຸນລັກສະນະເບກຂອງລົດ, ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະເວົ້າ, ເຊັ່ນ: ໄລຍະຫ່າງເບເບື່ອກ, ຜົນກະທົບຂອງເບກທີ່ສະບາຍ . ຖ້າລົດຂອງທ່ານຖືກຂັບເຄື່ອນໄປໄລຍະຫນຶ່ງ, ທ່ານຈະພົບກັບຜົງດໍາໃນວົງແຫວນ.

ຢ່າງມີເຫດຜົນ, ຜູ້ຜະລິດລົດຄວນເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ຮູບລັກສະນະຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດ, ສະນັ້ນເປັນຫຍັງຕ້ອງໃຊ້ປະທັບຕາແລະແຫວນນ້ໍາມັນແລະເສື້ອ gasket ທີ່ເອົາອອກເປັນຝຸ່ນ? ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບປັດໃຈຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່ລົດແລະຄວາມສະບາຍໃນເວລາເບກ. ເນື່ອງຈາກວ່າຜູ້ຜະລິດນ້ໍາມັນຕ້ອງຮັບປະກັນການປະສານງານ, ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ ໃນການຜະລິດເຫຼັກກ້າ 4, 22 ເທົ່າຂອງຄວາມແຂງແຮງຂອງທາດເຫຼັກ, ຄວາມຕ້ານທານດ້ານການກັດທາງດີ, ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ, ແລະຄວາມທົນທານ) ແລະຄວາມທົນທານ).

ຄຸນລັກສະນະຂອງການຜະລິດນ້ໍາມັນຂອງລົດແມ່ນດີຫຼາຍ, ແຕ່ອຸປະກອນການຂັດຂືນສະເຫມີມີເສັ້ນໃຍກາກບອນ. ສິ່ງທີ່ບໍ່ດີກໍ່ຄືວ່າຜົງກາກບອນຖູອອກໃນລະຫວ່າງການເບກມີສີດໍາ, ເຊິ່ງແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ຊື້ລົດບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອທຽບກັບປັດໃຈຄວາມປອດໄພ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງລົດເມື່ອເບກ, ກໍາຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອສີດໍາແລະສີຂີ້ເຖົ່າບໍ່ໄດ້ເປັນກຸນແຈ. ຖ້າພວກເຮົາໃຊ້ເງິນຫຼາຍເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບບາງເອກະສານເພື່ອປ່ຽນເສັ້ນໃຍກາກບອນ, ອະນຸພາກທີ່ຫຼົ່ນລົງຫຼັງຈາກທີ່ມີສີດໍາແລະສີເທົາ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ເຫດຜົນແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຄົ້ນຄ້ວາວິທະຍາສາດໄດ້ເກີນມູນຄ່າເພີ່ມຂອງຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງຜະລິດຕະພັນ.

ກ່ອນຫນ້ານີ້

ຕໍ່ໄປ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

ຜະລິດຕະພັນທີ່ນິຍົມ

ຂ່າວບໍລິສັດ