ຫນ້າທໍາອິດ> ຜະລິດຕະພັນ> ການສົ່ງຕໍ່ Clutch> ຊຸດ clutch> ເຄື່ອງຈັກ dps6 dps6 dps6 clutch forkk
ເຄື່ອງຈັກ dps6 dps6 dps6 clutch forkk
ເຄື່ອງຈັກ dps6 dps6 dps6 clutch forkk
ເຄື່ອງຈັກ dps6 dps6 dps6 clutch forkk
ເຄື່ອງຈັກ dps6 dps6 dps6 clutch forkk
ເຄື່ອງຈັກ dps6 dps6 dps6 clutch forkk
ເຄື່ອງຈັກ dps6 dps6 dps6 clutch forkk

ເຄື່ອງຈັກ dps6 dps6 dps6 clutch forkk

ປະເພດການຈ່າຍເງິນ:T/T

Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

ການຂົນສົ່ງ:Ocean,Land,Air,Express

Port:CHONGQING,GUANGZHOU

ລາຍະລະອຽດສິນຄ້າ
ຄຸນລັກສະນະຂອງ...

ຮຸ່ນ No6DCT250/DPS6

ຍີ່ຫໍ້ສະພອຢ

ຄວາມສາມາດໃນກາ...

ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງເຈ້ຍ

ຜະລິດຕະພັນ5000 Piece/Pieces per Month

ການຂົນສົ່ງOcean,Land,Air,Express

ສະ​ຖານ​ທີ່​ຕົ້ນ​ກໍາ​ເນີດຈີນ

Supply Ability5000 Piece/Pieces per Month

ໃບຢັ້ງຢືນIAFT 16949

HS Code8708409199

PortCHONGQING,GUANGZHOU

ປະເພດການຈ່າຍເງິນT/T

IncotermFOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະ...
ໜ່ວຍ ງານຂາຍ:
Set/Sets
ປະເພດການຫຸ້ມຫໍ່:
ກ່ອງເຈ້ຍ
ຕົວຢ່າງຮູບ:

The Transmission Fork ແມ່ນສ່ວນປະກອບໃນຕູ້ເສື້ອຜ້າລົດໃຫຍ່. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບການສົ່ງຕໍ່ສົ່ງແລະຕັ້ງຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງມືຈັບ. ມັນປ່ຽນລໍ້ລວງກາງເພື່ອປ່ຽນອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວ / ຜົນຜະລິດ. ການສ້ອມແປງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການເຄື່ອນທີ່ຂອງ Clutch.


ການເຮັດວຽກຂອງຕົວຢ່າງ Clutch: ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ລົດຂອງລົດ, ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການຂັບຂີ່ປ່ຽນແປງ, ລະບົບສາຍສົ່ງມັກຈະຕ້ອງປ່ຽນໄປຫາເກຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການປ່ຽນເກຍໃນລະບົບສາຍສົ່ງເກຍ, ເກຍຫຼືກົນໄກການປ່ຽນແປງອື່ນໆໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ຄູ່ເກຍສໍາລັບເກຍທີ່ແນ່ນອນອອກຈາກລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະເອົາຄູ່ຂອງເກຍຄູ່ຫນຶ່ງເຂົ້າໄປໃນການປະຕິບັດງານອື່ນ. ກ່ອນທີ່ຈະເລື່ອນເກຍ, ລົດຖີບທີ່ຖືກຍຶດຕ້ອງຈະຕົກຕໍ່າເພື່ອຂັດຂວາງການສົ່ງໄຟຟ້າເພື່ອໃຫ້ເສື້ອຄຸມຂອງຕົ້ນສະບັບສາມາດຫາຍໄປໄດ້. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມໄວຂອງພາກສ່ວນທີ່ມີຄວາມໄວຂອງຄູ່ຂອງເຄື່ອງມືໃຫມ່ສາມາດຄ່ອຍໆໄດ້, ດັ່ງນັ້ນຜົນກະທົບໃນເວລາທີ່ການເຂົ້າໄປໃນຕາຫນ່າງຈະຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຫຼຸດລົງສໍາລັບການເຄື່ອນຍ້າຍລຽບ.

Automobile Clutch Fork Kit

ການເຮັດວຽກຂອງກົດຫມາຍ clutch: ໃນເວລາທີ່ລົດໄດ້ດໍາເນີນການເບຣກສຸກເສີນ, ຖ້າວ່າບໍ່ມີ clutch, ເຄື່ອງຈັກຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຂອງມັນຍ້ອນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຂັ້ມງວດກັບລະບົບສາຍສົ່ງ. ເພາະສະນັ້ນ, ສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍທັງຫມົດຈະຜະລິດຊ່ວງເວລາທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດກວ້າງຂວາງ (ມູນຄ່າຂອງມັນອາດຈະໃຫຍ່ກວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງເຄື່ອງຈັກ). ລະບົບໄຟຟ້າທີ່ຖືກຜະລິດສູງສຸດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານປົກກະຕິ) ຈະເຮັດໃຫ້ມີການໂຫຼດໃນລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ເກີນຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງມັນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງ. ດ້ວຍຄວາມຄຶດ, ທ່ານສາມາດອີງໃສ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງພີ່ນ້ອງທີ່ເປັນໄປໄດ້ລະຫວ່າງພາກສ່ວນທີ່ຫ້າວຫັນແລະຂັບເຄື່ອນຂອງ clutch ເພື່ອກໍາຈັດອັນຕະລາຍນີ້. ເພາະສະນັ້ນ, ພວກເຮົາຕ້ອງການການສົ່ງຄືນການສົ່ງຕໍ່ເພື່ອຈໍາກັດແຮງບິດສູງສຸດທີ່ໄດ້ອົດທົນໂດຍການຂັບລົດໄຟເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.

ແບບທີ່ໃຊ້ໄດ້: ຈຸດສຸມ, EBO 1.6 2.0, Fiesta 1.5
ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ
ຫນ້າທໍາອິດ> ຜະລິດຕະພັນ> ການສົ່ງຕໍ່ Clutch> ຊຸດ clutch> ເຄື່ອງຈັກ dps6 dps6 dps6 clutch forkk
  • ສົ່ງສອບຖາມ
ສົ່ງສອບຖາມ
*
*

ພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ຫາທ່ານຢ່າງໄວວາ

ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການສໍາພັດກັບທ່ານໄວຂື້ນ

ຖະແຫຼງການຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ: ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ພວກເຮົາ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານໃຫ້ກັບການອະນຸຍາດທີ່ຊັດເຈນຂອງທ່ານ.

ສົ່ງ