ຫນ້າທໍາອິດ> ຜະລິດຕະພັນ> ການສົ່ງຕໍ່ Clutch> ຊຸດ clutch> ຊຸດ Clutch ສອງດ້ານ
ຊຸດ Clutch ສອງດ້ານ
ຊຸດ Clutch ສອງດ້ານ
ຊຸດ Clutch ສອງດ້ານ
ຊຸດ Clutch ສອງດ້ານ
ຊຸດ Clutch ສອງດ້ານ
ຊຸດ Clutch ສອງດ້ານ

ຊຸດ Clutch ສອງດ້ານ

ປະເພດການຈ່າຍເງິນ:T/T

Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

ການຂົນສົ່ງ:Ocean,Land,Air,Express

Port:CHONGQING,GUANGZHOU

ລາຍະລະອຽດສິນຄ້າ
ຄຸນລັກສະນະຂອງ...

ຮຸ່ນ NoMPS6

ຍີ່ຫໍ້ສະພອຢ

ຄວາມສາມາດໃນກາ...

ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງເຈ້ຍ

ຜະລິດຕະພັນ5000 Piece/Pieces per Month

ການຂົນສົ່ງOcean,Land,Air,Express

ສະ​ຖານ​ທີ່​ຕົ້ນ​ກໍາ​ເນີດຈີນ

Supply Ability5000 Piece/Pieces per Month

ໃບຢັ້ງຢືນIAFT 16949

HS Code8708939000

PortCHONGQING,GUANGZHOU

ປະເພດການຈ່າຍເງິນT/T

IncotermFOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະ...
ໜ່ວຍ ງານຂາຍ:
Set/Sets
ປະເພດການຫຸ້ມຫໍ່:
ກ່ອງເຈ້ຍ
ຕົວຢ່າງຮູບ:

BOD-Clutch Dual-Clutch ຫມາຍຄວາມວ່າການສົ່ງຕໍ່ມີສອງ clutches. ການສົ່ງຕໍ່ສອງຄັ້ງແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກລະບົບສາຍສົ່ງໂດຍອັດຕະໂນມັດທົ່ວໄປ. ມັນແມ່ນອີງໃສ່ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືແລະແມ່ນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ. ນອກເຫນືອໄປຈາກການມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ມັນຍັງສາມາດສະຫນອງຜົນຜະລິດໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີການລົບກວນ. clutches ສອງແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: clutch ສອງ dual butch ແລະ clutch ສອງຊຸ່ມ.


ການສົ່ງຄືນການສົ່ງຕໍ່ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະການສົ່ງຕໍ່. ມັນແມ່ນ "ສະຫຼັບ" ສໍາລັບການສົ່ງໄຟຟ້າລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະການສົ່ງຕໍ່. ມັນແມ່ນກົນໄກການສົ່ງສັນຍານທີ່ສາມາດສົ່ງໄດ້ທັງສອງຢ່າງແລະຕັດໄຟຟ້າ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົດສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຂອງເກຍສົ່ງໃນເວລາທີ່ປ່ຽນລະບົບລະບົບສາຍສົ່ງ. ໃນລົດທໍາມະດາ, ໃນເວລາທີ່ຍ້າຍເກຍ, clutch ແມ່ນ disemaged ແລະມີສ່ວນຮ່ວມ. ມີການຂັດຂວາງຊົ່ວຄາວໃນການສົ່ງໄຟຟ້າລະຫວ່າງການຫລຸດລົງແລະການມີສ່ວນຮ່ວມ.

About The Dual Clutch Kit

ໃນເວລາທີ່ລົດຂັບລົດໂດຍປົກກະຕິ, ເຄື່ອງຍຶດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເກຍທີ່ແນ່ນອນໃນລະບົບສາຍສົ່ງເພື່ອສົ່ງໄຟຟ້າໃຫ້ກັບລໍ້ຂັບ. ຄອມພິວເຕີກໍານົດເຈດຕະນາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຈະປ່ຽນເກຍໂດຍອີງໃສ່ຄວາມໄວຂອງລົດແລະຄວາມໄວຫມູນວຽນ, ແລະຄວບຄຸມການຍຶດອື່ນໆ. ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເກຍທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນເກຍອື່ນ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ພ້ອມແລ້ວແລະຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບອໍານາດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນເວລາທີ່ການປ່ຽນເກຍ, ເຄື່ອງຍຶດທໍາອິດແມ່ນຖືກຕັດຂາດ, ໃນຂະນະທີ່ clutch ທີສອງມີສ່ວນຮ່ວມກັບເຄື່ອງມືທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກ. ຍົກເວັ້ນໃນຄວາມເປັນກາງ, ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນຫນຶ່ງຖືກປິດແລະເປີດໃຫມ່. ເສື້ອກັນຫນາວທັງສອງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ແລະຕັດສາຍຈາກກະແສໄຟຟ້າທີ່ຖືກຄວບຄຸມໂດຍເຄື່ອງມືທໍາອິດແລະທີສອງແລະເກຍທີ 3 ແລະທີ 4.

ຊຸດ clutch ນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບແບບ: Ford Mondeo 2.0t; Volvo XC60, S60, S80

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ
ຫນ້າທໍາອິດ> ຜະລິດຕະພັນ> ການສົ່ງຕໍ່ Clutch> ຊຸດ clutch> ຊຸດ Clutch ສອງດ້ານ
  • ສົ່ງສອບຖາມ
ສົ່ງສອບຖາມ
*
*

ພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ຫາທ່ານຢ່າງໄວວາ

ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການສໍາພັດກັບທ່ານໄວຂື້ນ

ຖະແຫຼງການຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ: ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ພວກເຮົາ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານໃຫ້ກັບການອະນຸຍາດທີ່ຊັດເຈນຂອງທ່ານ.

ສົ່ງ