901094 ສາຍແອວເຫຼັກເຫຼັກ CVT Gearbox Pushbelt

ການສົ່ງຕໍ່ CVT ແມ່ນລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ມີຕົວປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ປັບອັດຕາສ່ວນສົ່ງຕໍ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນການຂັບຂີ່ແລະຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອບັນລຸການເລັ່ງລຽບງ່າຍແລະປະຢັດນໍ້າມັນ. ສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງ CVT GEARBOX ແມ່ນສາຍແອວເຫຼັກໂລຫະທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສອງລໍ້ໂກນເນື້ອທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ. ໂດຍການປ່ຽນແປງສະຖານທີ່ກວ້າງຂວາງແລະຫນີບຂອງລໍ້ໂກນ, ຫນ້າທີ່ການສົ່ງຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນບັນລຸໄດ້.

ສາຍແອວເຫຼັກຂອງລະບົບສາຍສົ່ງຂອງ CVT ແມ່ນສາມາດທົດແທນໄດ້ທາງທິດສະດີ, ແຕ່ໃນການປະຕິບັດຕົວມັນອາດຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະທົດແທນມັນເປັນສ່ວນບຸກຄົນ. ທາງທິດສະດີ, ສາຍແອວເຫຼັກ CVT Gearbox ສາມາດຖືກທົດແທນເປັນສ່ວນບຸກຄົນ, ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າພຽງແຕ່ແຜ່ນທີ່ສາມາດຍ້າຍໄດ້ແລະແຜ່ນຄົງທີ່ (ລໍ້ທີ່ມີສາຍ) ຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງສາຍແອວເຫຼັກບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ. ພື້ນຜິວທີ່ຫນຽວຂອງພວກມັນປະກອບເປັນ V-Grooo ເພື່ອປະກອບສາຍແອວທີ່ມີຮູບຊົງ V ໂລຫະ.

ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຕົວແບບ CVT ທີ່ພວກເຮົາມັກຈະເຫັນການນໍາໃຊ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະການສົ່ງຕໍ່ດ້ວຍຄວາມກະຕືລືລົ້ນ. ແຜ່ນເຫຼັກແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຮ້ອຍແຜ່ນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພິເສດຫຼາຍຮ້ອຍແຜ່ນໄດ້ຈັດຕັ້ງຕາມແນວນອນແລະເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍສາຍແອວສາຍແອວເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. ຕາບໃດທີ່ແຜ່ນທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ແລະແຜ່ນຄົງທີ່ (ລໍ້ທີ່ຖືກກົດຫມາຍ) ຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງສາຍແອວເຫຼັກບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ສາຍແອວເຫຼັກສາມາດຖືກທົດແທນແຍກຕ່າງຫາກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບາງຮ້ານຂາຍເຄື່ອງທີ່ມີການບໍລິການແລະສ້ອມແປງສາຍແອວ CVT Gearbox ແຍກຕ່າງຫາກ, ສະນັ້ນເຈົ້າຂອງລົດຄວນໃຫ້ຄໍາປຶກສາກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນແທນ.